Eksport świeżych warzyw i owoców do Rosji

Eksport świeżych warzyw i owoców do Rosji drogą drogową: Delegacja Wschodnich Czarnomorskich Związków (DKIB) z Morza Czarnego do Rosji, aby rozpocząć eksport świeżych warzyw i owoców drogą Vladikafkaz'da negocjować podpisany protokół dotyczący wynajmu magazynów do obsługi eksporterów.
Prezydent DKIB Ahmet Hamdi Gürdoğan, który dostarczył informacji na ten temat, stwierdził, że w wyniku intensywnych kontaktów przeprowadzonych przez DKİB przez bramę Kazbegi / Verhni Lars z tranzytem tranzytowym przez Gruzję, która zapewni transport do Rosji w krótkim czasie drogą, dozwolony był eksport świeżych owoców i warzyw w tym sektorze, a drzwi stały się aktywne w tym sektorze. X Zgodnie z procedurami autoryzacji, 19 został wydany w lutym przez Federalną Federalną Służbę Kwarantanny i Służby Weterynaryjnej Federacji Rosyjskiej firm, których kompetencje zostały zatwierdzone do eksportu przez tę bramę. W tym kontekście, w celu wynegocjowania szczegółów dotyczących procedur, którym te przedsiębiorstwa będą podlegać i negocjowania protokołu oraz wynajmu magazynów, w których nasi eksporterzy będą przechowywać swoje produkty, wraz z organizacją naszego Stowarzyszenia, oficjalni przedstawiciele naszych urzędników Unii i ważnych eksporterów świeżych owoców i warzyw z naszego regionu są w oficjalnym 12-11 Zorganizowaliśmy oficjalną wizytę w mieście Władykaukaz w Republice Alanii.
INTERES STWORZONEJ SATYSFAKCJI
Gürdoğan, w ramach oficjalnego programu wizyty w celu zapewnienia kontynuacji handlu między dwoma regionami w zdrowy sposób, Ministerstwo Rozwoju Gospodarczego, Federalna Kwarantanna Roślin i Służba Weterynaryjna Prezydium Izby Przemysłowo-Handlowej Republiki Północnej Osetii Alania, szef administracji celnej Verhni Lars prezydent, wyżsi urzędnicy urzędu skarbowego Osetii Północnej, spotkanie z udziałem wyższych urzędników Ministerstwa Rolnictwa poinformowało eksporterów tego procesu.
Gürdoğan kontynuował swoje słowa w następujący sposób: yetkililer Władze oświadczyły naszej delegacji, że zapewnią wszelkiego rodzaju ułatwienia w transakcjach importowych i inwestycjach w swoich regionach. Ponadto wyrazili uznanie i wdzięczność za zainteresowanie wschodnim regionem Morza Czarnego w tym regionie oraz staranność Związku Wschodnich Eksporterów Morza Czarnego w otwarciu wspomnianych drzwi. Podczas tych spotkań, w transporcie świeżych owoców i warzyw z naszego regionu do Władykaukazu i zaplecza do innych regionów; Aby określić konkretny obszar transferu i przechowywania, w którym pojazdy będą rozładowywać i przenosić swoje ładunki, teren i obszary, które mogą być odpowiednie do utworzenia Tureckiego Centrum Logistyki i Transferu w tym regionie, zostały pokazane naszej komisji i zbadane w tych obszarach. Ponadto nasi eksporterzy przeprowadzili badania w magazynach zimnego powietrza, w których mogą przechowywać swoje produkty i podjęto niezbędne negocjacje w sprawie leasingu tych magazynów i podpisano wstępne protokoły.
ROZWIĄZANIE OCZEKUJĄCE ZGŁOSZENIE DOKUMENTU PRZENIESIENIA
Ponadto, aby zapobiec niedostateczności dokumentu tranzytowego (dozbola), który jest ważnym problemem w transporcie drogowym z Federacją Rosyjską, władze we Władykaukazie zostały poproszone o nie przekazywanie świadectwa wywozu z naszych pojazdów eksportowych do magazynów, w których ładunek eksportowy byłby rozładowywany. Cieszymy się, że dadzą nam informacje, spotykając się z władzami wyższymi.
DOTARCIE DO KAZACHSTANU PRZYNOSI SEKTOROWI NOWY RYNEK
Podkreślając, że Federacja Rosyjska jest jednym z naszych priorytetowych rynków w regionie pod względem sektora świeżych owoców i warzyw, prezes DKİB Gürdoğan powiedział: „Prawie 50 procent eksportu tego sektora trafia do Federacji Rosyjskiej. Aktywne korzystanie z tej drogi lądowej w dużym stopniu zapobiegnie represjom, jakich doświadczają nasi eksporterzy w wyniku zagęszczenia i oczekiwania w portach w eksporcie drogą morską. Oczywiste jest, że bramka Kazbegi-Verhni-Lars znajduje się w znacznie mniejszej odległości w porównaniu z innymi alternatywami, a fakt, że bramka jest objęta zakresem linii uproszczonej celnej, zapewni eksporterom ważne możliwości konkurencyjne. Ponadto dotarcie tą trasą do Kazachstanu, jednego z rosnących rynków docelowych ostatnich lat, przyniesie sektorowi kolejny nowy rynek i zapewni znaczące korzyści jako nowa trasa eksportu w innych sektorach. Ponadto kontynuujemy starania, aby rozwiązać problem, który jest jednym z naszych najważniejszych problemów w transporcie drogowym, w celu wyeliminowania problemu braku przepustek i przydzielenia rosyjskiego dokumentu tranzytowego do naszego wschodnio-czarnomorskiego regionu o godz. skali potencjału tej bramy, przekazując sprawę do naszego Ministerstwa Transportu.