Testy na linii Ankara-Istanbul YHT kontynuowane są z pełną prędkością

linii Ankara-Stambuł YHT w ostatecznym jazdy próbnej sprint kontynuuje: Turcja Koleje Państwowe (TCDD) Zastępca Dyrektora Generalnego İsa ApaydınStwierdzając, że linia kolei dużych prędkości Ankara-Stambuł (YHT) rozpocznie testy eksploatacyjne, a także testy ruchu, powiedział: „Po zakończeniu tych testów, kiedy parametry we wszystkich punktach podróży zostaną dostosowane do norm, mam nadzieję, że zaczniemy przewozić pasażerów.
Czas podróży Ankara-Stambuł między Ankarą a Stambułem zostanie zredukowany do Ankara-Stambuł Projekt YHT zbliża się ku końcowi. Agencja Anadolu, nawet od początku marca, kontynuowała ciągłą jazdę próbną.
Zastępca dyrektora generalnego TCDD, Apaydin, Piri Reis trenuje nawet z testami przeprowadzonymi w oświadczeniu dla korespondenta AA, podczas jazdy powiedział, że podczas jazdy jest to najważniejszy projekt pociągu dużych prędkości w Turcji na linii YHT Ankara-Stambuł.
Apaydin, który wcześniej przypomniał, że linia Ankara-Eskişehir YHT otworzyła się i zaczęła działać, powiedział:
„Prace budowlane pomiędzy Eskişehir-Pendik zostały zakończone. Rozpoczęliśmy testy regionalne od marca, a nasze nieprzerwane testy i procesy certyfikacji są obecnie kontynuowane. Nasza linia między Eskişehir a Stambułem ma 266 kilometrów długości. Piri Reis przeprowadza testy i pomiary linii w całym procesie budowy i certyfikacji pociągu testowego. Piri Reis to pociąg, który mierzy i ocenia prawie 250 parametrów testowych. W trakcie testów, jeśli na korytarzu Eskişehir-Pendik występuje niestandardowy pomiar, usuwamy je lokalnie.
Testy przeprowadzane są sukcesywnie na dystansach 60, 80, 100, 120 kilometrów do maksymalnej prędkości dozwolonej przez firmę. Na tej linii maksymalna prędkość eksploatacyjna wyniesie 250 kilometrów, testy prowadzimy przy prędkości 275 kilometrów na godzinę. Następnie, oprócz testów eksploatacyjnych, rozpoczynają się nasze testy sygnalizacyjne, które nazywamy testami ruchu. Mam nadzieję, że po zakończeniu tych testów, gdy parametry we wszystkich punktach rejsów osiągną normy, zaczniemy przewozić pasażerów. ”
- YHT odbył jazdę próbną, podczas gdy premier Erdoğan mówił
Z kolei filar mostu Izmit Bay na autostradzie Istambuł-Bursa-Izmir w Dilovası, w którym uczestniczył premier Recep Tayyip Erdogan, odbył się w rejonie linii YHT Ankara-Stambuł. Podczas gdy ludzie na terenie ceremonii słuchali premiera Erdogana, obserwowali również przebieg jazdy próbnej YHT.
- Piri Reis przejmuje „MR” linii
Testy pomiarowe linii Ankara-Stambuł YHT są przeprowadzane na pociągu Piri Reis, jednym z 5-6 pociągów testowych na świecie. Piri Reis wykonuje interakcje na liniach nośnych z pantografem, pomiary drgań akcelerometrycznych i pomiary geometrii drogi, zaczynając od prędkości 60 kilometrów na godzinę. Później pomiary, które trwają 80, 100, 120, 140 kilometrów na godzinę, kończą się osiągnięciem prędkości 275 kilometrów w ciągu ostatniej godziny. Dzięki pomiarom wykrywane i naprawiane są ewentualne problemy na linii. Innymi słowy, Piri Reis Train jedzie na linii „MR”.
35 mln funtów YHT na zestawie 14 milionów lirów dodatkowych wydatków na zainstalowane urządzenia pomiarowe Piri Reis, 50 może wykonywać różne pomiary.
276 kilometr linii Ankara-İstanbul YHT został otwarty w sekcji Ankara-Eskişehir w 2009. Przejechane kilometry 266 między Eskişehir i Pendik będą gotowe do służby po sygnalizacji, testach drogowych i sieci trakcyjnej zakończonych pociągiem Piri Reis.
- linia Ankara-Istanbul YHT
Wraz z uruchomieniem linii YHT, która skróci podróż z Ankary do Stambułu do 3 godzin, udział kolejowy, który wynosi 10 procent w transporcie pasażerskim, ma wzrosnąć do 78 procent.
Linia YHT Ankara-Stambuł składa się z 9 przystanków: Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, Izmit, Gebze i Pendik. Ostatni przystanek zostanie zintegrowany w Marmaray z linią podmiejską w Pendik Po uruchomieniu linii YHT Ankara-Stambuł czas podróży między dwoma miastami zmniejszy się do 3 godzin, a czas podróży między Ankarą a Gebze wyniesie 2 godziny i 30 minut.
Oczekuje się, że linia YHT Ankara-Stambuł będzie obsługiwać około 50 tysięcy, 17 milionów pasażerów rocznie.