Rozpoczęły się badania projektu Gar-Tekkeköy z linii Metrobus

Rozpoczął się projekt Gar-Tekkeköy Metrobus Line: Projekt Metrobus Line ma być zbudowany między stacją systemu kolei lekkiej a Tekkeköy, co jakiś czas temu przekazał burmistrz Samsun Metropolitan Municipality Yusuf Ziya Yılmaz.
Prezydent Yilmaz ogłosił, że zespół zaczął pracować cicho, nowy obszar życia w mieście, z systemem transportu publicznego w metrobusie i trolejbusie, powiedział.
Projekt Metrobus Line ma zostać zbudowany między stacją systemu kolei lekkiej a Tekkeköy, co jakiś czas temu rozpoczął burmistrz Samsun Metropolitan Municipality Yusuf Ziya Yılmaz. Burmistrz Yılmaz ogłosił, że zespoły zaczęły cicho pracować i zapowiedział, że zintegrują dzielnicę, która jest jednym z nowych obszarów mieszkalnych, z miastem dzięki metrobusowi i trolejbusowi.
Metrobus, jeden z nieodzownych udogodnień komunikacyjnych współczesnych społeczeństw w transporcie publicznym, jest również dowożony do Samsun. Gmina Samsun Metropolitan, która wprowadziła system kolei lekkiej do centrum miasta i zachodniej części miasta, tworzy również linię metrobusu w dzielnicy Tekkeköy we wschodniej części miasta. Po zakończeniu studiów wykonalności i przygotowaniu infrastruktury projekt linii Metrobus między Gar i Tekkeköy został zatwierdzony przez Metropolitan Municipality Assembly. Projekt linii metrobusowej przekształconej w system kolejowy, który ma zostać ukończony i oddany do użytku do końca 2014 roku, będzie kosztował około 50 milionów TL.
W rozmowie z Cihan News Agency (Cihan) burmistrz Samsun Metropolitan Municipality Yusuf Ziya Yılmaz ogłosił, że rozpoczęto realizację projektu Gar-Tekkeköy Metrobus Line. Stwierdzając, że miasto nie jest tego świadome, burmistrz Yılmaz powiedział: „Życie naszego miasta nabiera nowego porządku, kształtu i formatu. Jeden po drugim powstaje wiele modeli ciągłej zmiany i transformacji. Na przykład na wschodzie Samsun, w strefach przemysłowych, 10-tysięczna osada, pół wsi i pół miasta, co nie jest bardzo ważne, teraz nowy stadion na 35 tys. Osób, hala sportowa na 7 tys. 500 osób, centra targowo-kongresowe. zamieniając się w hrabstwo. Tam zaczyna się nowe życie. Aby zintegrować to nowe życie z miastem, rozpoczęliśmy badania nad połączeniem transportu publicznego z systemem kolejowym lub wcześniejszą wersją, transportem typu metrobus lub trolejbus. Miasto nawet tego nie wie. Zespoły pracują teraz. Dopóki istnieje ludzkość, nasi ludzie będą chcieli czegoś lepszego. My, menadżerowie, musimy zarządzać tym zapotrzebowaniem w najlepszy możliwy sposób. Nawet gdy popyt ludzi spada, zajmujemy stanowisko, które stawia przed nimi nową wizję, dając ludziom nadzieję i podnosząc poprzeczkę, którą ludzie skaczą każdego dnia ”. Mówił w formie.
ŻYCIE W MIEŚCIE ZWIĘKSZY KOMFORT
Stwierdzając, że zmiany i transformacje będą kontynuowane w Samsun z jego 17 dzielnicami i populacją 1 miliona 250 tysięcy, burmistrz Yusuf Ziya Yılmaz powiedział: „Zmienia się postrzeganie ludzi co do stylu życia w mieście. Staliśmy się miastem z koleją, która jest najnowocześniejszym środkiem transportu publicznego w transporcie. Jeśli wyciągniemy system kolejowy z miasta i powiemy, że już go nie ma, każdy może zgadnąć, jak proces obniżania komfortu, do którego przyzwyczajeni są ludzie mieszkający w mieście, wywoła duży zwrot w umysłach. To jest incydent. Takich i innych wygód jest wiele, do których przyzwyczajamy się w życiu. Te życiowe wygody będą się z czasem stopniowo zwiększać ”. użył wyrażeń.