Koleje Niemieckie (DB) konkurują z rywalami o trasy: spółka DB Regio AG zajmująca się przewozami krótkodystansowymi Niemieckich Kolei (DB), ma na celu odzyskanie linii kolejowych do rywali w Bawarii. Norbert Klimt, Head of Finance w DB Regio, powiedział: „To dla nas dobra okazja”. złożył oświadczenie.
Według doniesień gazety Süddeutsche Zeitung, Przedsiębiorstwo Kolei Bawarskich (BEG), które zostało założone w 1995 roku i zajmuje się planowaniem i koordynacją linii krótkodystansowych, również ogłasza przetargi na linie, kontrakty z przedsiębiorstwami na określoną okres czasu, zwiększając konkurencję na rynku.
Agilis, wśród rywali DB, zajął trasę kolejową Regensburga. Od połowy grudnia Veolia ma korzystać z trasy przez Monachium i Roseinheim do Salzburga i Kufstein. Poinformowano, że do 2023 roku wszystkie linie w Bawarii ponownie zostaną wystawione na przetarg.
© Wszelkie prawa do opublikowanych wiadomości i zdjęć należą do ÖzenRay Railway Ltd.
© Żaden artykuł opublikowany na stronie nie może zostać opublikowany bez zgody właściciela praw autorskich.
Zaprojektowany i przez SEO Levent Özen | Prawa autorskie © RayHaber | 2011-2024
DB Regio AG/AS Mam nadzieję, że już nie dostanie tych tekstów!!! To on przez dziesięciolecia zaniedbywał te linie, sądził, że robi tzw. Czynniki takie jak lokalne firmy transportowe, ich najnowocześniejsze małe systemy transportowe oraz liczba inteligentnych podróży ustanowionych przez regionalne gminy miejskie poprzez współpracę z małymi prywatnymi przedsiębiorstwami; udowodnił, że te linie nie są tak naprawdę martwe, wręcz przeciwnie, klienta odstrasza niesmak. Teraz, z rządowym patriarchą na ramionach, półoficjalni dżentelmeni nagle odkrywają te linie. Ale z jakiegoś powodu, po zobaczeniu i nauczeniu się, jak należy go obsługiwać… Właściwie, pozwólmy konkurencji pokazać jego zdrowe działanie! Jednak najpierw przeciwnicy muszą stać się konkurencyjni. Inaczej będzie to tylko wojna Dawida z Goliatem.