Zapotrzebowanie kolejowe Çorum: Zastępca Partii AK Çorum Cahit Bağcı powiedział: „Działamy ze świadomością, że najbardziej podstawowym projektem Çorum jest kolej”. W swoim pisemnym oświadczeniu Bağcı stwierdził, że wykonalność, zatwierdzenie OOŚ i wspólne fazy projektu linii kolejowej Kırıkkale-Çorum-Samsun zostały zakończone, ale pojawił się problem z wdrożeniem i finansowaniem. Bağcı stwierdził, że jako deputowani Çorum pracują ze świadomością, że najbardziej podstawowym projektem miasta jest kolej.Przypominając swoje słowa, że do tej pory będzie miał pociąg dużych prędkości, powiedział: „Jako członek partii rządzącej, która służyła w każdym zakątku Turcji przez około 10 lat i jako poseł reprezentujący Çorum wyrażam to; nigdy nie prezentowaliśmy oszukańczego, wymijającego, prokrastynującego i oszczędzającego czas dyskursu, metody i stylu polityki. Wyraziliśmy to słuszne żądanie w każdym środowisku, w tym w naszym zgromadzeniu partyjnym, w biurokracji i w parlamencie najwyższym”. Stwierdzając, że 10-kilometrowa linia kolejowa między Kırıkkale-Çorum-Samsun zakończyła etapy wykonalności, zatwierdzenia OOŚ i wspólnych projektów, Bağcı powiedział: Projekt musi zostać ukończony, a problem finansowania musi zostać rozwiązany. Działamy ze świadomością, że najbardziej podstawowym projektem Çorum jest kolej”.
Powiązane artykuły
The Mukhtars dokonali akcji
Mukhtars protestował w sprawie przeniesienia kolei: Wodzowie zebrani w MANİSA protestowali po tym, jak w ostatnim wypadku kolejowym zginęła jedna osoba. Wspierani przez obywateli [jeszcze…]
Trabzon, przejazdy kolejowe Po zakończeniu egzekucji
Trabzon czeka na działania po podjęciu zobowiązań kolejowych: dodanie przez Binalı Yıldırım linii Trabzon–Batumi do zobowiązania kolejowego Erzincan–Trabzon zostało w Trabzonie przyjęte z radością, ale teraz oczekuje się działań. Premier Binali [jeszcze…]
Tygodniowy wolumen ruchu kolejowego w USA Zwiększony procent 5,9
Tygodniowy wolumen ruchu kolejowego w USA wzrósł o 5,9 procent: Całkowity wolumen przewozów koleją w USA był taki sam jak w roku poprzednim w tygodniu kończącym się 31 stycznia [jeszcze…]
Korzyść z tej linii YHT będzie dotyczyła potencjału turystycznego Turcji i TRNC. następująco; Po około 5-6 latach w Rosji budowana szybka kolej zostanie uruchomiona między Moskwą a miastem Adler (rosyjska Antalya), które jest bardzo blisko Samsun nad Morzem Czarnym drogą morską. Biorąc pod uwagę, że rosyjscy turyści przybywający stąd drogą morską są transportowani z Samsun na Morze Egejskie, Morze Śródziemne i TRNC przez YHT, jasne jest, że przyniesie to bardzo poważny zysk dla naszego kraju. Jeśli linie YHT zostaną zbudowane między Ankara-İzmir, Ankara-Antalya i Ankara Mersin Taşucu wraz z Samsun Ankara YHT, liczba turystów przyjeżdżających do naszego kraju z Rosji i Kaukazu wzrośnie co najmniej 5-krotnie, co będzie oznaczać 5-krotny wzrost w zarobkach. Z tego powodu zdecydowanie należy wspierać projekty samsun, izmir, antalya i mersin.