Mapa drogowa 2035 ustalona na 11. Radzie ds. Transportu

kontakt Transport i szybki dostęp dla wszystkich W dniach 11-5 września 7 r. w Istanbul Congress Centre odbyła się XI Rada Transportu, Morska i Łączności, wyznaczona jako XI Rada Transportu, Morskiej i Łączności z udziałem ekspertów i naukowców z kraju i zagranicy.

W Radzie 2023 zostało podjęte na nowo zidentyfikowanych celów transportowych, 2035 mapa drogowa Turcji w dziedzinie transportu został sporządzony. Trzydniowe posiedzenie Rady w Turcji wzięło udział około 6 tysięcy przedstawicieli branży z zagranicy. W wyniku rocznej pracy oceniono raport z badań sektorowych 1157 bin 3 przygotowany przez eksperta 500 i 11. Przygotowano ostateczną deklarację dotyczącą transportu, komunikacji i Rady Morskiej. W deklaracji składającej się w przybliżeniu ze stron 500 ważne cele i projekty zostały określone w sektorach takich jak autostrada, morze, kolej, powietrze i komunikacja.

Przemawiając na zakończenie posiedzenia Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Rady ds. Transportu i Komunikacji Binali Yildirim, powiedział o kształcie celów Turcji na 2023 r. Yıldırım podkreślił, że w Radzie wzięło udział 14 ministrów spraw zagranicznych, 10 wiceministrów i wielu gości, którzy stwierdzili, że partnerstwo daje możliwości wzajemnej współpracy. Wskazując, że globalizujący się świat stał się wioską, Yıldırım powiedział: „Zmienia się zrozumienie kapitana, który uratował swój statek. Myślenie o przyszłości wszystkich ludzi jest naszym wspólnym obowiązkiem. Dlatego przenieśliśmy tę Shurę do wymiaru międzynarodowego. W szura uzgodniono, że bariery w komunikacji i transporcie powinny zostać pilnie usunięte. Towary i usługi muszą mieć możliwość swobodnego przepływu. Opóźnianie tego za pomocą barier wizowych nie przyniesie korzyści pokojowi i pokojowi na świecie ”.

Teraz, Turcja Aviation Center

wyjaśniając, że rejestracja nie jest już centrum Eurazji Lotnictwa Turcji, w którym piorun, „Teraz migracja ze wschodu na zachód, podczas gdy teraz nastąpiła odwrócona migracja z zachodu na wschód migracja. To nowy proces w gospodarce światowej. Biorąc to pod uwagę, musimy przełożyć 10 lat. „Globalny kryzys daje nam ważną szansę zakończenia konfliktu cywilizacji Wschodu i Zachodu”.

Yildirim, wizja Turcji z 2013 r., Która ponownie ocenia Radę, zwracając uwagę na największe na świecie, które chcą stać się jedną z 10 gospodarek, sukces nowych dróg, linii kolejowych, zwiększonego transportu lotniczego, powiedział, że będzie on bardziej korzystał z morza. Stwierdzając, że wszystkie podtytuły dotyczące komunikacji są omawiane i wypowiadane w Şurze, Yıldırım stwierdził, że 3-stronicowy dokument i 500-stronicowy raport o wynikach zostały stworzone przy współpracy sektora publicznego, prywatnego i uniwersytetów oraz że 500 tysięcy uczestników uczestniczyło w pracach Rady przez 3 dni. Dostęp do Turcji jest teraz możliwy. Błyskawiczny nacisk na kraj stał się dostępny, powiedział: „Wolumen handlu zagranicznego Turcja osiągnie 6 biliona dolarów w ciągu 10 lat. Wymaga to nowych autostrad, linii kolejowych i lotnisk. Do tej pory trzeba zainwestować co najmniej dwa razy więcej niż inwestycje w infrastrukturę. W ciągu następnych 1,2 lat Turcja 10 miliardów dolarów na inwestycje infrastrukturalne potrzebne do osiągnięcia silnej pozycji. Zrobimy 200 miliardów dolarów z tych inwestycji z budżetu ogólnego, a 120 miliardów dolarów zrealizujemy poprzez budowanie-eksploatację-transfer lub partnerstwo publiczno-prywatne ”.

Turcja Wyślij Satellite 2013 na orbicie z jego własnej produkcji

Yildirim w Turcji jest w dobrym miejscu, ale powiedział, że nie widzieli go wystarczająco dużo w transporcie, zakwaterowaniu i zdolnościach wiążących 2035 tysięcy w 60 roku, powiedział, że chcą mieć przystań jachtową. Odnosząc się do komunikatów Turcji dotyczących odległości, na jaką piorun, „Internet szerokopasmowy przekroczył 20 milionów. Docieramy do 2023 milionów abonentów szerokopasmowego internetu w 45 r. ” użył wyrażeń.

Cele dla transportu 2035

Lightning, 2018 Turcja kładzie nacisk na wysłanie satelity na orbitę z własną produkcją, wytwarzanie energii elektrycznej z kosmicznych paneli słonecznych do 2035 r., W którym wspomniana moc miała na celu realizację projektu, który doprowadzi do Ziemi za pomocą fal radiowych. Stwierdzając, że kroki w ramach projektu Kanal Istanbul Project zostały podjęte, Yıldırım stwierdził, że ich nowym celem jest projekt Çanakkale Crossing i że projekt będzie składał się z wiszącego mostu o długości 4 metrów.

Kolej:% 20 przy obciążeniu,% udział 15 u pasażera

  1. Zwiększenie łącznej sieci kolejowej do 2023 tys. km poprzez wykonanie 2035 tys. km nowej sieci kolejowej w latach 6-31.
  2. Utworzenie szybkich i szybkich połączeń kolejowych w 60 miastach liczących 15 mln mieszkańców.
  3. Uzupełnienie branży kolejowej o nowoczesną infrastrukturę, maksymalizującą produkcję krajową i wprowadzanie produktów kolejowych na rynek światowy.
  4. Rozwój inteligentnych infrastruktur i systemów transportowych w celu zapewnienia integracji sieci kolejowej z innymi systemami transportowymi.
  5. Ustanowienie i rozpowszechnianie międzynarodowego transportu kombinowanego oraz szybkie zarządzanie łańcuchem dostaw.
  6. Posiadanie głosu na świecie w badaniach, szkoleniach i certyfikacji kolei,
  7. Stać się ważnym korytarzem kolejowym między kontynentami Azja-Europa-Afryka poprzez ukończenie linii kolejowych i połączeń na przejściach w Cieśninie i Zatoce.
  8. Aktualizacja przepisów prawnych i strukturalnych związanych z regulacją działalności transportu kolejowego zgodnie z prawodawstwem międzynarodowym i unijnym.
  9. Wyposażenie sieci kolejowej w inteligentne infrastruktury i systemy transportowe w celu zapewnienia integracji z innymi rodzajami transportu.
  10. Osiągnięcie 20 proc. w kolejowych przewozach towarowych i 15 proc. w przewozach pasażerskich.

Autostrada: Sieć autostrad 12 wzrośnie do tysiąca kilometrów

  1.  Do 2035 roku, w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego, zostanie powiększony projekt 4 km autostrad i 12 tys. km sieci autostrad.
  2. Przeniesienie transportów o długości powyżej 500 km drogą do innych środków transportu do 2035 roku.
  3. Modernizacja całej sieci bazowej TEN-T do wygodnej struktury o wysokiej jakości i przepustowości do 2035 r.
  4. Rozbudowa obwodnic z pełnym dostępem na terenie całego kraju w miastach o dużym natężeniu ruchu tranzytowego.
  5. Wdrażanie aplikacji, takich jak zarządzanie zatorami, pasy dla pojazdów o dużym natężeniu ruchu, pasy przydzielone dla ciężarówek, pasy płatne żeglowne w celu zapewnienia efektywnego zarządzania rosnącym zapotrzebowaniem na pasażerów i towary w ruchu drogowym.
  6. Wdrażanie systemów zapewniających komunikację pojazd-pojazd i pojazd-infrastruktura w ruchu drogowym w zakresie inteligentnych systemów transportowych.
  7. 7 - Wykorzystanie odnawialnych źródeł energii przy uwzględnieniu energii generowanej przez pojazdy w oświetleniu dróg i dróg krajowych, dostaw energii pojazdów elektrycznych, nadzoru ruchu, regulacji i regulacji oraz działań związanych z utrzymaniem dróg.
  8. Podjęcie działań zachęcających do korzystania z pojazdów wykorzystujących odnawialne źródła energii zamiast pojazdów wykorzystujących tradycyjne paliwa kopalne do 2035 r.
  9. Zwiększenie liczby wypadków o dwie trzecie poprzez zwiększenie liczby szkoleń na autostradach.
  10. Zwiększenie wszelkiego rodzaju prac badawczo-rozwojowych, które zwiększą produkcję krajową w sektorze drogowym.

Morski: zdolność cumowania jachtu do wytrzymania 3

  1. Zwiększenie floty tureckiej marynarki wojennej z 30 mln DWT do 50 mln DWT.
  2. Zwiększenie zdolności cumowania jachtów i łodzi z 17 500 do 60 tys.
  3. Turcja staje się wiodącym i wiodącym krajem pod względem bezpieczeństwa morskiego i wyników inspekcji w ramach protokołu ustaleń IMO, MOP, Paryża, Morza Śródziemnego, Morza Czarnego i Morza Czarnego.
  4. Budowa nowych portów wycieczkowych, dwóch w Stambule i po jednym w Çanakkale, Antalyi, Izmirze i Mersinie.
  5. Utrzymanie jakości w edukacji morskiej, 5 miejsce na świecie pod względem studentów i marynarzy.
  6. Region Mersin jest liderem w południowym i wschodnim regionie Morza Śródziemnego pod względem ilości przeładunków kontenerów tranzytowych.
  • Stworzenie co najmniej 10 procent tureckiej floty statków ze statków korzystających z przyjaznych dla środowiska paliw alternatywnych.
  • W wyniku wspólnych projektów, które mają być realizowane z wiodącymi stoczniami światowymi, powstają konsorcja produkujące konstrukcje typu off-shore oraz statki LNG, LPG, CNG, tankowce oraz zapewniające udział w tym zakresie stoczniom tureckim.
  • Zapewnienie, aby przemysł stoczniowy produkował statki z udziałem co najmniej 90 proc.
  • Utworzenie zakładu „Przemysłu morskiego”, który dysponuje infrastrukturą remontową statków i może obsługiwać doki dla co najmniej 6 statków o długości od 250 do 400 m na Morzu Śródziemnym.

Technologie lotnicze: panele słoneczne do umieszczenia w przestrzeni kosmicznej

  1. Ustalenie lotnisk, na których ma zastosowanie koncepcja „Airport City” i przeprowadzenie niezbędnych badań w tym kierunku.
  2. Tworzenie zachęt i niezbędnych uzgodnień dla krajowej produkcji statków powietrznych, opracowywanie i certyfikowanie produkcji seryjnej krajowych statków powietrznych o różnej skali i różnych technologiach, przy czym główne podsystemy to głównie krajowe podsystemy.
  3. Opracowanie krajowego pojazdu obserwacyjnego bliskiego kosmosu.
  4. Zaangażowanie Turcji w strategicznie ważne projekty, takie jak SES i współpraca regionalna.
  5. Rozszerzenie wykorzystania bezzałogowych statków powietrznych, dokonanie ustaleń zapewniających efektywny i bezpieczny lot tych pojazdów w przestrzeni powietrznej. .
  6. Rozpoczęcie projektu samolotu o zerowej grawitacji (samolot wielkokadłubowy zdolny do tworzenia środowiska o zerowej grawitacji przez ograniczony czas) i udostępnienie go na szeroką skalę. (Zakup samolotu szerokokadłubowego i odpowiednie zaprojektowanie aranżacji wnętrza kabiny.)
  7. Projektowanie i produkcja wszystkich podsystemów (sprzętowych i programowych) wszystkich satelitów i naziemnych stacji kontroli z wykorzystaniem krajowych środków i możliwości.
  8. Turcja staje się krajem z własnymi systemami wystrzeliwania satelitów orbitalnych LEO i GEO (wyrzutnie, rakiety itp.); utworzenie krajowej (kosmicznej) bazy startowej.
  9. Zaprojektowanie statku kosmicznego, który może zbierać próbki i wracać, zapewniając dostęp do pobliskich obiektów niebieskich (projekt TurkAster)
  10. Realizacja projektu polegającego na umieszczeniu w kosmosie paneli słonecznych wytwarzających energię elektryczną i przesyłanie wytworzonej tam energii elektrycznej na Ziemię za pomocą fal o częstotliwości radiowej.

1 Komentarzy

  1. możemy zdobyć niezbędne cele, jeśli zwiększymy prędkość i transport pasażerski dla każdej prowincji do co najmniej pięćdziesięciu procent.

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*