Kadıköy-1 mln pasażerów w ciągu 41 roku w metrze Kartal: M4 Kadıköy- Jak wynika z badania przeprowadzonego z udziałem pasażerów podróżujących metrem Kartal, linia uzyskała od swoich pasażerów pełną liczbę punktów.
M4, która początkowo była planowana jako system kolei lekkiej Harem-Tuzla (LRT), ale później została zintegrowana z projektem Marmaray i projektowana jako linia metra. Kadıköy- Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę metra Kartal odbyła się 29 stycznia 2005 r., a uroczyste otwarcie odbyło się 17 sierpnia 2012 r. Metro M5, które zostało zbudowane i oddane do użytku przez władze metropolitalne Stambułu w celu odciążenia ruchu i transportu miejskiego na osi autostrady E-4 po stronie Anatolii, obsługuje średnio 17 tysięcy pasażerów dziennie według stanu na 110 sierpnia, kiedy to roczny. Linia M4, pierwsze metro po stronie anatolijskiej, przełamała także wiele innych nowatorskich rozwiązań w Turcji. Linia M16, składająca się z 4 stacji, jest najdłuższą linią metra w Turcji, jej obecna długość wynosi 21.7 km. Linia M26.5, która po zakończeniu trwającej rozbudowy Kartal-Kaynarca wydłuży się do 4 km, w dużej mierze zachowa ten tytuł. Ponownie o przepustowości pasażerskiej 70 tysięcy osób w jednym kierunku na godzinę. Kadıköy- Metro Kartal to obecnie system transportu o największej przepustowości w Turcji. Kolejną nowością na linii M4 jest to, że jest to pierwsze w Turcji metro bez kierowcy, z poziomem automatyzacji GoA2 i automatycznym trybem jazdy. 144 pojazdy metra; Posiada wiele najnowocześniejszych zastosowań technologicznych, takich jak samochodowy system dynamicznej informacji pasażerskiej i energooszczędny tryb jazdy. System sygnalizacji Celtrac CBTC, najnowsza technologia automatyzacji w systemach kolei miejskiej, zapewnia dotarcie pociągów na stacje w zaplanowanym czasie, optymalizując prędkość pociągów i czas oczekiwania na stacjach w przypadku jakichkolwiek opóźnień.
Linia M4, która ma za sobą pierwszy rok funkcjonowania, przewiozła dotychczas ponad 41 mln pasażerów. Linia, która od dnia oddania do użytku regularnie zwiększa liczbę pasażerów, dzięki prowadzonym przez gminę pracom optymalizacyjnym i oddaniu do użytku nowych linii dowozowych z dnia na dzień przyciąga coraz więcej pasażerów.
CZAS PODRÓŻY ZOSTANIE SKRÓCONY
Po ukończeniu budowy trasy Marmaray, której testy niedawno się rozpoczęły, oraz przedłużeniu linii Yenikapı-Şişhane i Aksaray-Yenikapı, czasy podróży pasażera jadącego metrem z Kartal będą następujące:
kartal
Kadıköydo: 32 minut
Do Uskudaru: 35 minut
Do Yenikapı: 47 minut
Do Taksim: 55 minut
Do dworca autobusowego: 66 minut
Do Hacıosmana: 79 minut
Na lotnisko: 79 minut
Do Stadionu Olimpijskiego Atatürka: 89 minut
LICZBA PASAŻERÓW ZWIĘKSZY SIĘ, GDY PRZYJDZIE MARMARAY
Wraz z planowanym otwarciem stacji przesiadkowej Ayrılıkçeşme 29 października 2013 r. oczekuje się wzrostu zapotrzebowania na podróże na linii M4 w krótkim okresie. Szacuje się, że dzięki Marmaray, który może przewozić 75 tys. linia M1.
Bądź pierwszy i skomentuj