Turcja będzie centrum produkcji w transporcie kolejowym: oczekuje się, że przyszły wzrost znaczenia transportu kolejowego na całym świecie w ciągu roku 10 położenie geograficzne Turcji jako „centrum produkcyjne” do bycia najkorzystniejszej kraj.
W globalnym raporcie sektora transportu kolejowego przygotowanym przez Frost & Sullivan, jedną z wiodących światowych firm zajmujących się badaniem rynku i doradztwem, podkreślono, że poważny wzrost spodziewany jest w Afryce, Ameryce Południowej i na Bliskim Wschodzie oraz wspomniano, że koleje przewiduje się poważny przełom, zwłaszcza w krajach afrykańskich o rosnącej stabilności politycznej.
W raporcie szczególne miejsce zajmuje Turcja, która ze swoim strategicznym położeniem jest doskonałym ośrodkiem inwestycyjnym dla producentów sprzętu kolejowego, którzy chcą rozwijać projekty na Bliskim Wschodzie, w Afryce Północnej i Europie.
W Turcji, która do 2023 roku planuje prawie dwukrotnie powiększyć sieć kolejową, inwestycje w transport kolejowy wciąż rosną. Linie kolei dużych prędkości utworzą około 10 tys. km sieci kolejowej, która w ciągu najbliższych 26 lat w całym kraju osiągnie 10 tys. km.
Znaczenie i potencjał, jaki kraj przywiązuje do transportu kolejowego, przyciąga uwagę zagranicznych inwestorów. General Electric (GE), który rozpoczął produkcję lokomotyw wspólnie z Turkey Locomotive and Motor Industry Inc. (TÜLOMSAŞ) w Eskişehir, celuje zarówno w rynek krajowy, jak i zagraniczny. Amerykańska firma, która zainwestowała w Turcji 150 mln dolarów, planuje w swoich zakładach w Eskişehir produkować od 50 do 100 lokomotyw rocznie.
Bądź pierwszy i skomentuj