Maszyna przesiewająca o długości 49 metrów i wadze 170 ton, sprowadzona z Niemiec do systemu układania kolei dużych prędkości (YHT), zostanie przewieziona drogą lądową do Eskişehir, oddalonego o 100 kilometrów od dystryktu Pamukova , w związku z demontażem linii kolejowej. Maszyna, którą 30 osób, w tym zespół specjalny z Niemiec, w ciągu trzech godzin za pomocą trzech dźwigów załadowało na 240 kołowych transporterów specjalnych, ma zostać przewieziona do Eskişehir w ciągu 4 godzin.
W związku z pracami YHT podjęto decyzję o wysłaniu niemieckiej maszyny przesiewającej piasek i kamień o długości 49 metrów i wadze 170 ton, używanej w nowych zakładach kolejowych w Kocaeli Köseköy i regionie Pamukova Mekece w Sakaryi, do Eskişehir po pracach konserwacyjnych w wieś Mecece. Ponieważ jednak 30-kilometrowy odcinek linii kolejowej w granicach Eskişehir został usunięty w związku z pracami nowej linii, zdecydowano się przetransportować gigantyczną maszynę budowlaną do oddalonego o 100 kilometrów miasta Çukurhisar Eskişehir. 30-osobowy zespół, który brał udział w rozpoczętych w południe pracach nad tym procesem transportowym, po trzech godzinach pracy załadował 49-metrowy, ważący 170 ton pojazd na 200-metrowy, 300-kołowy pojazd specjalny. pomocą trzech oddzielnych dźwigów o udźwigu 400, 60 i 240 ton, dostarczonych przez firmę logistyczną.
Cemal Kılıç, który był w zespole wykonującym tę pracę, powiedział dziennikarzom, że gigantyczna maszyna składała się z dwóch części, a podczas załadunku na lotniskowiec użyto trzech dźwigów i powiedział:
– Przyjechały też drużyny z Niemiec. Ponieważ dobrze znali maszynę i byli za nią odpowiedzialni, pokazali nam liny do zawiązania i miejsca do spawania. Ponieważ lotniskowiec ma 60 metrów długości, przeprowadziliśmy badania mostów, zakrętów i tuneli z Mekece do Eskişehir. Gigantyczna maszyna, która została wystawiona z transporterem około godziny 17.00, ma zostać przetransportowana do miasta Çukurhisar w Eskişehir w ciągu 4 godzin.
60-metrowy, 240-tonowy gigantyczny przesiewacz balastowy, który został sprowadzony z Niemiec do prac budowlanych na etapie Eskişehir-Stambuł projektu kolei dużych prędkości i załadowany na 48-metrowy 170-metrowy -kołowy transporter, który miał zostać przewieziony do Eskişehir po zakończeniu prac, został przetransportowany do Eskişehir autostradą D- 650. Służby drogowe nie pozwoliły na transport drogowy dopiero w nocy, gdyż zagrażałoby to ruchowi. Mówi się, że prywatny przewoźnik odleci jutro rano o 06.30:XNUMX w ciągu dnia.
Bądź pierwszy i skomentuj