Gdzie odbędzie się trzeci przetarg na lotnisko 3

Gdzie odbędzie się trzeci przetarg na lotnisko 3
Do największego przetargu w Turcji pozostało już tylko kilka dni. Przetarg na trzecie lotnisko, które powstanie w Stambule odbędzie się w piątek, 3 maja o godzinie 10.00:17. Zapotrzebowanie na przetarg jest duże. Ta sytuacja doprowadziła także do pewnej zasady. Przetarg, w którym wzięło udział XNUMX firm, odbędzie się w obiektach socjalnych na lotnisku Esenboğa.

Biorąc pod uwagę duże zainteresowanie, urzędnicy Dyrekcji Generalnej Zarządu Państwowych Portów Lotniczych (DHMİ) Ministerstwa Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji postanowili przeprowadzić przetarg na lotnisku Esenboğa. W związku z tym przetarg na trzecie lotnisko w Stambule odbędzie się w obiekcie socjalnym lotniska Esenboğa w piątek 3 maja o godzinie 10.00:XNUMX.

Przetarg, do którego specyfikacje zakupiło dotychczas 17 firm, w tym dwie zagraniczne, zostanie przeprowadzony w modelu Build-Operate-Transfer (BOT). W tym kontekście przewiduje się udzielenie gwarancji pasażerskich i taryfowych na pewien okres w celu sfinansowania projektu nowego portu lotniczego w Stambule.
25-letni okres eksploatacji rozpocznie się wraz z zakończeniem prac budowlanych i oddaniem lotniska do użytku.

W przetargu oferenci będą konkurować pod względem całkowitej opłaty za wynajem, którą będą płacić Dyrekcji Generalnej DHMI za 25-letni okres eksploatacji, biorąc pod uwagę przy składaniu ofert koszt inwestycji, okres budowy i eksploatacji. W pierwszej kolejności oferty zostaną poddane ocenie technicznej i oferty posiadające warunki finansowe i techniczne zostaną przyjęte jako ważne. W drugim etapie nastąpi otwarcie koperty cenowej. Zwycięzcą przetargu zostanie oferent, który zobowiąże się do płacenia najwyższego czynszu w okresie eksploatacji.

Zostanie zrealizowany w 4 etapach

Szacuje się, że do budowy lotniska zużytych zostanie 350 tys. ton żelaza i stali, a aluminium – blisko 10 tys. ton. Inwestycja, w której ma zostać wykorzystanych 415 tys. mkw. szkła, będzie realizowana w 4 etapach.
W pierwszym etapie lotnisko, które może obsłużyć łącznie 90 milionów pasażerów, będzie posiadać dwa budynki terminali: terminal główny o powierzchni 680 tys. metrów kwadratowych wyposażony we wszelkiego rodzaju urządzenia do użytku pasażerów, drugi terminal lub terminal satelitarny mkw., łącznie 170 mostów pasażerskich w terminalach oraz zamknięty parking na 88 tys. pojazdów, 12 pasy startowe, 3 równoległych dróg kołowania, płyta postojowa o powierzchni ok. 8 mln mkw., 4 bloki techniczne, wieża, hala terminali honorowych, towarowych i lotnictwa ogólnego, gdzie mogą z łatwością lądować i startować wielkokadłubowe samoloty spełniające międzynarodowe standardy, a także szpital, miejsce kultu i centra kongresowe.Zostaną zbudowane inne obszary wzmocnienia społecznego.

W drugim etapie na lotnisku powstanie pas startowy, 3 równoległe drogi kołowania, a w trzecim etapie dodatkowy pas startowy z budynkiem terminala o powierzchni 500 tys. m30 i mogącym obsłużyć 340 mln pasażerów rocznie, równoległe drogi kołowania oraz dodatkowa płyta postojowa. strona morska. W czwartym etapie, wraz z budową nowego terminalu o powierzchni 30 tys. m1 i przepustowości 400 mln pasażerów, powierzchnia terminala osiągnie XNUMX mln XNUMX tys. mXNUMX. W końcowym etapie oddane zostaną także równoległe drogi kołowania, dodatkowa płyta postojowa i dodatkowy pas startowy.

Po zakończeniu wszystkich etapów trzecie lotnisko w Stambule będzie lotniskiem o zamkniętej powierzchni około 1,5 miliona metrów kwadratowych i obsługującym rocznie 150 milionów pasażerów. Po ukończeniu budowy nowe lotnisko będzie dysponowało 165 mostami pasażerskimi, 4 oddzielnymi budynkami terminali, w których transport między terminalami odbywa się systemem szynowym, 3 blokami technicznymi i wieżami kontroli ruchu lotniczego, 8 wieżami kontrolnymi, 6 niezależnymi pasami startowymi przystosowanymi do obsługi wszystkich typów samolotów, 16 dróg kołowania, łącznie 500 miejsc postojowych samolotów, 6,5 mln m70 płyty postojowej, hala honorowa, terminal cargo i lotnictwa ogólnego, pensjonat państwowy, parking otwarty i zamknięty na około XNUMX tysięcy pojazdów, centrum medycyny lotniczej, hotele, ośrodek straży pożarnej i garaży, miejsca kultu, centrum kongresowe, elektrownie. W jego skład wejdą obiekty pomocnicze, takie jak oczyszczalnia i utylizacja śmieci.
Po ukończeniu obiekt będzie największym lotniskiem na świecie pod względem liczby pasażerów.
Specyfikacja została zmieniona -

W specyfikacji dokonano pewnych zmian w celu zwiększenia udziału i konkurencji w trzecim przetargu na lotnisko. W związku z tym zmieniono warunek, zgodnie z którym OGG powinno mieć maksymalnie 3 partnerów do udziału jako grupa joint venture (OGG), i usunięto ten limit.

Z drugiej strony „OGG będzie miało partnera z certyfikatem doświadczenia zawodowego; Udział tego partnera (partnera pilotażowego) wyniesie co najmniej 51 proc. Warunek 51 proc. również został złagodzony.

Władze stwierdziły, że wnioski spółek o „udzielenie gwarancji skarbowej i przesunięcie terminu przetargu” nie zostały uwzględnione.
Urzędnicy stwierdzili, że dwie spośród firm, które zakupiły specyfikacje, to firmy zagraniczne i zauważyli, że nie wiadomo, czy 15 krajowych firm, które osobiście zakupiły specyfikacje, weźmie udział w przetargu samodzielnie, czy z partnerem zagranicznym/lokalnym.