DurmazlarPodpisano dla Silkworm

lokalny i krajowy pierwszy lekki pojazd szynowy turkiyenin durmazlar zielone miasto
lokalny i krajowy pierwszy lekki pojazd szynowy turkiyenin durmazlar zielone miasto

DurmazlarPodpisy zostały podpisane dla Jedwabnika wyprodukowanego przez Turcję. Jedwabnik o wartości narodowej Turcji. Zwycięzca przetargu na wagony tramwajowe Bursy Durmazlar Machinery i Bursa Metropolitan Municipality podpisały protokół podczas uroczystości.

Ostatnim krokiem było spotkanie z szynami Bursa, które są produktem tureckich inżynierów od projektu do oprogramowania, a protokół został podpisany w Centrum Kongresowym Hilton Bursa w środę, 10 kwietnia o godzinie 17.30. Jeden z wiodących światowych producentów maszyn, z nową wizją, tworząc po raz pierwszy centrum badawczo-rozwojowe w tureckim przemyśle maszynowym Durmazlar Wprowadzenie İpekböceği opracowane przez Makinę zostało zrealizowane w obiektach Burulaş przed ceremonią podpisania umowy.

Burmistrz Bursa Recep Altepe, Durmazlar Przewodniczący Hüseyin Durmaz, Durmazlar Dyrektor generalny Fatma Durmaz Yılbirlik, Durmazlar Członek zarządu Sinan Durmaz, dyrektor generalny Burulaş Levent Fidansoy, Durmazlar Wraz z ceremonią podpisania, która odbyła się z udziałem Ahmeta Civana, dyrektora generalnego Machine Rail Systems i prezesa RAYDER Taha Aydına, rozpoczęła się masowa produkcja İpekböücü.

pierwszy rodzimy tramwaj Turcji

Durmazlar Przewodniczący holdingu Huseyin Durmaz powiedział w oświadczeniu podczas ceremonii podpisania, że ​​Turcja zwróciła uwagę na sukcesy osiągnięte w dziedzinie technologii. Dział Badań i Rozwoju powiedział, że Huseyin Durmaz dał pieniądze na inwestycje, „w 1803 roku w Europie produkowane są pociągi o długości 100 km, dokładnie 210 lat później jesteśmy tu dzisiaj w Turcji. Za późno na rewitalizację sektora w Turcji, przyprawę, ożywienie i zaprezentowanie naszego kraju Durmazlar W imieniu Holdingu wszyscy jesteśmy zaszczyceni. Turcja, w zakresie projektowania i technologii, rozwój produktów, które go tak daleko, jak to, co pokazał całemu światu. 30 zastosowano do testów starzenia, rozciągania, zrywania i statycznych w pojeździe, takich jak udowodnione wyniki tego sukcesu. Podczas gdy wiele pojazdów zakończyło się niepowodzeniem w tych testach, Silkworm został certyfikowany w pierwszej próbie. Zaawansowana technologia i udowodniona adekwatność systemów bezpieczeństwa '' - powiedział.

Huseyin Durmaz, jedwabników porządku z dopiskiem, że sukces inżynierów tureckich, „” pierwszy rodzimy tramwaj Turcji z naszego Silkworm Durmazlar Maszyna stała się siódmym producentem tramwajów na świecie. Jednocześnie nasz kraj uczynił nasz kraj szóstym krajem produkującym tramwaje. Turcja jest obecnie wystarczająco zaawansowana, aby produkować własny tramwaj, pewność siebie okazała się być wysoki i silny kraj. Durmazlar Jako maszyna jesteśmy dumni z wartości dodanej, jaką nasza siła robocza stworzyła dla naszego kraju ”.

Durmazlar Zespół badawczo-rozwojowy odniósł sukces

W tym projektowanie, komponenty mechaniczne i technologie cyfrowe Durmazlar Jedwabnik opracowany przez Makinę został ukończony w wyniku lat ciężkiej pracy 56, osoby badawczo-rozwojowej 60 i zespołu produkcyjnego 2,5. Tramwaj, który nazywa się Bogie, ma podpis tej samej drużyny. Zaawansowana technologia produkcji Bogie w potrzebie, w tym Turcji, obecnie mogą być wykonywane tylko w krajach 250. Systemy bezpieczeństwa Silkworm mają również bardzo zaawansowaną technologię. Oddzielny moduł hamulca 8.2 zapewnia, że ​​pojazd z załadowanym tonem 6 zatrzyma się na maksymalnych metrach 5 w sytuacji awaryjnej. Jeśli któryś z modułów ulegnie awarii, aktywowane są dodatkowe systemy ochrony. Dzięki tym wszystkim cechom jedwabnik spotka się z szynami linii T50 o długości 46 między Kent Square i rzeźbą w ciągu miesiąca 6.

WŁAŚCIWOŚCI TECHNICZNE SILKBUG

Główne cechy:% 100 Low Base One / Two Way Tram, 750V DC
Maksymalna prędkość: 80 km / h
Szerokość szyny: 1435 mm
Średnica koła (nowa / stara): 600 mm / 520 mm
Wysokość pojazdu: 350 mm
Najmniejszy promień skrętu: 18 mm
Odległość między osiami: 1800 mm
Długość pojazdu: 28,550 mm
Szerokość pojazdu: 2,400 mm / 2,650 mm
Wysokość pojazdu: 3500 mm
Wyłączona strefa pasażera: 2
Miejsca: 58
Stała pojemność pasażera: 224
Całkowita pojemność pasażera: 282
Moc nominalna: 4 × 100 kW

Założony przez Ali Durmaz w 1956 Durmazlar Makine to pierwsza maszyna do produkcji przemysłowej i cięcia w Turcji. Sektor, Turcja ma największy udział w eksporcie maszynie Durmazlar Maszyna wnosi wartość dodaną do gospodarki i eksportu kraju i znacząco przyczynia się do wzrostu zatrudnienia. dzisiaj Durmazlar Holding 200 dokonuje znacznych inwestycji w różnych sektorach o łącznej powierzchni produkcyjnej prawie 1000 metrów kwadratowych i zespole do 1.500.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*