Metro w Izmirze było przedmiotem pracy magisterskiej

Metro w Izmirze było przedmiotem pracy magisterskiej
Metro w Izmirze było tematem pracy doktorskiej absolwenta inżynierii przemysłowej Uniwersytetu Yaşar (YÜ), Gülera Öztürka. Praca dyplomowa, która przewiduje oszczędność 605 tysięcy lirów rocznie poprzez zmniejszenie zużycia energii przy zastosowaniu różnych godzin i różnej liczby wagonów w usługach metra, została przeprowadzona przez İzmir Metro A.Ş. uznane przez urzędników za przydatne i pouczające. Öztürk przy wsparciu firmy zbadał 15-miesięczny ruch pasażerski linii metra. Przyjeżdżał do każdej stacji o różnych porach dnia, aby napisać pracę dyplomową.
Metro w Izmirze było tematem pracy doktorskiej absolwenta inżynierii przemysłowej Uniwersytetu Yaşar (YÜ), Gülera Öztürka. Praca dyplomowa, która przewiduje oszczędność 605 tysięcy lirów rocznie poprzez zmniejszenie zużycia energii przy zastosowaniu różnych godzin i różnej liczby wagonów w usługach metra, została przeprowadzona przez İzmir Metro A.Ş. uznane przez urzędników za przydatne i pouczające. Öztürk przy wsparciu firmy zbadał 15-miesięczny ruch pasażerski linii metra. Na potrzeby swojej pracy opracował bardzo realistyczny model symulacyjny na komputerze, uwzględniający liczbę pasażerów przybywających na każdą stację o różnych porach dnia, przepustowość pociągów, czas i czas trwania przejazdów. Analizując szczegółowo różne opcje, Öztürk opracował różne plany działania, które pozwolą zaoszczędzić 605 tysięcy lirów rocznie.
Metro Inc. Güler Öztürk opowiedziała o swojej pracy, która jest również częścią projektu TÜBİTAK realizowanego przez TÜBİTAK. Opracowano bardzo realistyczny model symulacyjny. W tym celu przeanalizowałem dane 15 milionów pasażerów korzystających z metra w Izmirze przez 50 miesięcy. Zidentyfikowałem najczęściej używane godziny i stacje. Skoncentrowałem się na liczbie używanych wagonów, aby opracować sugestie, które pozwolą zaoszczędzić pieniądze. Każdy pociąg metra jedzie z czterema wagonami, ale to może być za dużo w godzinach niskiego wykorzystania. W pewnym sensie obliczyłem, ile wagonów powinno być zgodnie z zapotrzebowaniem. W ten sposób przewidziałem oszczędność 605 tysięcy lirów rocznie poprzez zmniejszenie zużycia energii.” powiedział.
YÜ Wydział Inżynierii Przemysłowej Wykładowca Asystent. doc. Dr. Sędzia Öner powiedział również, że jego praca dyplomowa jest dobrym przykładem współpracy uczelni z przemysłem. Öner powiedział: „Informacje przekazane w ramach pracy magisterskiej, Metro A.Ş. uznane przez urzędników za przydatne i pouczające. Ponadto personel został przeszkolony w ramach seminariów na temat metodologii symulacji”. powiedział.

Źródło: http://www.pirsushaber.com