Anatolian Mountain Goat Railway

Na Anatolijskiej Kolei Górskiej: Grupa Hisarlar opracowała pojazd terenowy, który porusza się po torze. Premiera EMERA, nowego nadbudowy pojazdu firmy TURKAR, znanego również jako „Anatolijska koza górska, która nie zna przeszkód” i która jest pierwszym domowym samochodem 4×4 w Turcji, została wprowadzona na rynek.
Publiczności zaprezentowano EMERA, nowy pojazd z nadbudową firmy TURKAR, pierwszy krajowy samochód 9×4 w Turcji, opracowany przez tureckich inżynierów w ramach Grupy Hisarlar, która na wielu obszarach w swoich obiektach produkuje w swoich zakładach wielkości 4 boisk piłkarskich w Eskişehir. Dzięki pojazdom EMERA 4×4, które mogą poruszać się zarówno po drogach, jak i po szynach, zespoły będą mogły w krótkim czasie reagować na awarie i potrzeby konserwacyjne kolei. EMERA 4×4, który sprawdzi się nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych i klimatycznych, w razie potrzeby służy również jako ciągnik kombi.
O ile TURKAR EMERA 4×4 dzięki swoim zaawansowanym funkcjom zapewnia szybką likwidację wszelkiego rodzaju usterek występujących na liniach kolejowych i zaspokojenie potrzeb konserwacyjnych, o tyle pojazd może bezpiecznie poruszać się również po szynach, dzięki odłączanej aparaturze znajdującej się na przód i tył pojazdu.
Prezes Zarządu Hisarlar Group, Fazlı Türker, powiedział o nowym pojeździe:
„TURKAR 4×4, pierwszy krajowy, wielofunkcyjny pojazd terenowy w Turcji, określamy mianem „pozbawionego przeszkód anatolijskiego kozła górskiego”. Opracowany na podwoziu TURKAR 4×4, EMERA 4×4, podobnie jak inne nasze modele, przeznaczony jest do pracy w każdych trudnych warunkach terenowych i klimatycznych. Dzięki pojazdom EMERA 4×4 zespoły naprawcze kolei mogą bezpiecznie dotrzeć do regionu, bez względu na to, w jakim położeniu geograficznym wystąpi awaria lub konieczność konserwacji. Dzięki specjalnej aparaturze nasz pojazd, który zapewnia zwinną i bezpieczną jazdę zarówno po torze kolejowym, jak iw trudnych warunkach terenowych, ma również możliwość cofania się z prędkością 30-40 kilometrów na godzinę. Specjalny układ pneumatyczny zastosowany w układzie hamulcowym wagonów zapewnia dużą wygodę w ciągnięciu wagonów zarówno z przodu jak iz tyłu. Organizacje sektora publicznego i prywatnego, które zaspokajają swoje potrzeby w zakresie pojazdów 4×4 z zagranicy, będą teraz mogły wykorzystywać produkt krajowy jako niezawodnego partnera biznesowego.