Binali Yıldırım ocenił rok 10 w ministerstwie
Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Binali Yıldırım powiedział, że w ministerstwie 10 opuścił rok, zrealizowali wiele projektów, ale szczególnie rozwój kolei bardzo ich cieszy. Ślady półwiecznego zaniedbania w kolejnictwie, Marmaray'la, dzięki tworzeniu szybkich pociągów z nowymi liniami konwencjonalnymi i odnowieniu dróg zapowiadających lata 10, ministrze Binali Yildirim, yenil spoglądając wstecz na rok 50 zrobiliśmy więcej niż tylko usługę. Jednak lata były tak zaniedbane, oczywiście, to nie wystarczy. Mamy dużo pracy. Wyznaczyliśmy nasze cele, kontynuujemy nasze nieprzerwane działania zgodnie z tymi celami
Podczas ministerstwa sektora kolejowego 30 miliardy funtów zostało przeniesione na zasoby, 13.9 miliardów funtów Ministerstwa w budżecie 2013, lwia część linii kolejowych wyrażających Binali Yildirim, powiedział:
Demiryolu 56 budżetu Ministerstwa zostanie wydany na projekty kolejowe. Kolejami będą 28, autostrady, 7, 5 i 4 i 10. Ten budżet oznacza również, że linie kolejowe zostały spłacone z opóźnieniem. Przy każdej okazji; Mijam koleje torpedowe, jestem dumny z kolei. Pozostałe lata 150 pokazały to; Moi przyjaciele na kolei nie zawstydzali mnie. Właśnie, że dzisiaj, mamy podpisane z Turcją projekt ruszy w przyszłości. Realizujemy Marmaray, projekt stulecia, który zjednoczy dwa kontynenty, na które świat patrzy z zazdrością. Mogę z łatwością powiedzieć, że usunęliśmy ślady półwiecza zaniedbań na kolei z Marmaray, tworząc nowe konwencjonalne linie z YHT i odnawiając drogi. XNUMX został zbudowany lata temu i mieliśmy nietknięte linie kolejowe. Odnowienie ich zostało nam powierzone
Szybki pociąg, wolna szyna, wynik: 41 martwy
22 Lipiec 2004 W dniu Ankara-Stambuł między przyspieszonym pociągiem Yakup Kadri Karaosmanoğlu zwanym pociągiem, Pamukową wokół z powodu nadmiernej prędkości wykolejenia, śmierci pasażera 230 41, 80'in spowodował obrażenia. Po wypadku zrozumiano, że istniejąca infrastruktura zaczęła przyspieszać usługi kolejowe bez przygotowania do oczekiwanej prędkości. Ustalono, że pociąg wjechał na prędkość 132 po stacji Mekece, a saldo zostało zerwane, a koła wagonu zostały usunięte i pociąg został przewrócony.
Źródło: news.gazetevatan.com
Bądź pierwszy i skomentuj