Pojedynczy pojedynczy cel dźwiękowy z projektu kolei morskiej Samsun Sarp na świecie biznesu w Morzu Czarnym

Pojedynczy pojedynczy cel dźwiękowy z projektu kolei morskiej Samsun Sarp na świecie biznesu w Morzu Czarnym
Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize i Hopa TSO to wspólny cel prezydentów.
Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize i Hopa TSO prezydenci Regionu Morza Czarnego połączyli się na trasie z Samsun do Sarp, aby rozpocząć projekt kolejowy. Prezydenci OSP regionu, aby rozwinąć i przenieść się na wybrzeże Morza Czarnego w całej prowincji, obejmie wszystkie prowincje prowincji, ponieważ kolej nie powinna być przenoszona. Opinie prezesów OSP na temat projektu kolejowego Samsun-Sarp są następujące;
MURZİOĞLU: MAM PODRÓŻ
Salih Zeki Murzioğlu, prezes Samsun TSO powiedział: Sal Najbardziej ekonomicznym pojazdem transportowym, jaki świat kiedykolwiek zaakceptował, jest kolej. Niestety inwestycje kolejowe jeszcze się nie odbyły. Sieć kolejowa docierająca do Samsun z Sarpu na Kaukaz zapewnia zatem regionowi dużą żywotność ekonomiczną. Nie popieranie tego jest nie do pomyślenia, aby się nie zgodzić. Musimy poprosić polityków o przejęcie kolei jako regionu. Musimy wprowadzić politykę w życie. Jaka jest ręka, musimy wypracować słowa dwóch rąk, które musimy wypracować - powiedział.
IRAKIRMELİKOĞLU: TO KOLEJ BĘDZIE NASZYM ŻYCIEM
Hasan Çakırmelikoğlu, prezes Giresun TSO, powiedział: „Współpraca między prowincjami Ordu-Giresun-Trabzon-Rize-Artvin dla linii Samsun-Baku nie będzie konkurencyjna, ale będzie korzystna dla obu stron. Powinniśmy wspierać operację kolejową z Samsun do Sarp. Projekt kolejowy, który przejdzie przez tę trasę, jest bardzo ważny dla całkowitego rozwoju regionu. Ta kolej będzie naszym zbawieniem. Razem powinniśmy przynieść całkowite inwestycje kolejowe do naszego regionu Hep
ŞAHİN: WAŻNE DLA REGIONU KOLEJOWEGO
Ordu Izba Przemysłowo-Handlowa (OTSO) Przewodniczący Servet Sahin poparł wyniki warsztatów kolejowych w Giresun i powiedział: Od Kolej jest bardzo ważna w rozwoju dzielnic Ordu. Naszym ostatecznym celem jest, aby kolej, zaczynając od Samsun, rozciągała się na Sarp. Ten projekt jest bardzo ważny dla regionu. Powinniśmy kontynuować nasze działania, współpracując z regionalnymi prezesami OSP na kolei. Kolej, która zaczyna się w Samsun i rozciąga się na Sarp, zmienia oblicze regionu Morza Czarnego
HACISALİHOĞLU: WSPIERAMY PROJEKT CANI
Trabzon TSO Prezydent Suat Hacısalihoğlu, Samsun-Sarp Railway Trabzon, a także cały region przyniesie ruch. Z całego serca popieramy projekt. Projekt kolejowy będzie największą inwestycją polityczną w regionie. Ponadto chcemy, aby projekt Trabzon-Erzincan Railway został zrealizowany. Dbamy również o lądowanie na linii Erzincan z Anatolii, tak jak z wybrzeża Sah
OFLUOĞLU: SAMSUN SARP KOLEJOWA ODDZIELI REGION
Omer Faruk Ofluoğlu, prezes Rize TSO, powiedział, że kolej ise Samsun Sarp oficjalnie niszczy region. Nasze porty powinny być brane pod uwagę w tym projekcie. Dzięki połączeniom portowym i połączeniom miejskim wschodnie Morze Czarne zyskuje wielką żywotność ekonomiczną. Rize TSO i Rizeliler chcą tego serca z całego serca i wsparcia. Jesteśmy gotowi działać wspólnie ze wszystkimi prowincjami Morza Czarnego w ramach tego projektu Bu
KOYUNCU: BARDZO PIĘKNA RZECZ WYOBRAŹNIĆ
Hopa TSO Prezydent Engin Koyuncu powiedział, uncu Bardzo miło jest wyobrazić sobie kolej, która obejmuje Samsun, Sarp i Hopa. Porty Morza Czarnego w porcie Hopa będą w sumie szczytem logistycznym. Musimy zrobić to, co musimy zrobić, aby to zrobić. Morze Czarne powinno działać wspólnie dla projektu. Chcielibyśmy, aby otworzyć wszystkie brzegiem Morza Czarnego w Turcji oraz częściowego kolejowych zostaną zainstalowane w całym.



sohbet

Bądź pierwszy i skomentuj

Yorumlar

Powiązane artykuły i reklamy