W projekcie kolei dużych prędkości, który skróci Ankara-Sivas do 3 godzin, po przetargu na linię Yozgat-Sivas i odcinek Ankara-Kırıkkale-Yerköy osiągnięto 90-procentowy postęp w pracach infrastrukturalnych Yerköy-Sivas. Projekt kolei dużych prędkości Ankara-Sivas ma zostać ukończony w 2016 roku. Starszy urzędnik z TCDD powiedział, że prace na głównej trasie są kontynuowane w formie wykopu, zasypki, warstwy nośnej, ilości betonu, wykopu i tunelu. Zauważając, że przetarg na linię Ankara-Yerköy został opóźniony ze względu na projekt autostrady, urzędnik powiedział: „Dlatego projekty autostrady i kolei zbiegły się ze sobą. Ale w tym roku ogłosimy przetarg na drugą część. Obszar między Kırıkkale a Yerköy jest terenem płaskim, więc tam pojedzie się szybciej. Ale będziemy mieć pewne trudności w Elmadağ. Ostatecznie wszystko zakończy się w 2016 roku” – powiedział.
W konsorcjum są Chińczycy
W przetargu na budowę odcinka kolei dużych prędkości Yozgat (Yerköy)-Sivas, który ma powstać między Ankarą a Sivas, najniższą ofertę złożyła grupa joint venture utworzona przez ChinaMajor Bridge Engineering (Chiny) – Cengiz İnşaat – Limak i Kolin İnşaat z 839 milionami dolarów. Firma, która wygrała przetarg wykona roboty ziemne takie jak: wykopy i zasypki, przepusty, pod i wiadukty, mosty przeprawowe, estakady drogowe, 4 wiadukty i 7 drążonych tuneli. Linia ma być gotowa w ciągu 3 lat.
Projekt, Pan-Europe 4. Znajduje się na korytarzu
Jeśli projekt kolei dużych prędkości Ankara - Sivas zostanie zrealizowany, istniejąca długość linii kolejowej, która wynosi 602 kilometry, zostanie skrócona o 136 kilometrów i zmniejszy się do 466 kilometrów. Czas podróży, który wynosi 11 godzin, wyniesie 2 godziny i 50 minut. Przybliżony koszt projektu, który będzie miał dwutorową prędkość 250 kilometrów, to 1 miliard 85 milionów dolarów. Projekt kolejowy Ankara-Sivas jest zlokalizowany na połączeniu kolejowym krajów Europa-Iran, Europa-Bliski Wschód i Kaukaz. Projekt zlokalizowany jest w IV Korytarzu Paneuropejskim. Dzięki projektowi kolejowemu Ankara-Sivas uruchomione zostaną linie kolei dużych prędkości Ankara - Stambuł i Ankara - Izmir oraz zapewnione zostanie połączenie kolejowe między wschodem a zachodem kraju. Dzięki temu projektowi połączy się nie tylko wschód i zachód naszego kraju, ale także Europa i Iran, Europa i Kaukaz.
Bądź pierwszy i skomentuj