Minister transportu, gospodarki morskiej i komunikacji Binali Yıldırım zbadał trwające prace na linii kolei dużych prędkości Sivas-Ankara.
Minister Yıldırım powiedział: „Jeśli wszystko pójdzie dobrze, naszym celem jest otwarcie dystansu Ankara-Sivas pod koniec 2015 roku, najpóźniej w 2016 roku. Nasi przyjaciele ciężko na to pracują - powiedział.
Binali Yıldırım, Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji, który przyjechał do Sivas w celu nawiązania różnych kontaktów, zbadał trwające prace na linii kolei dużych prędkości Sivas-Ankara. Minister Binali Yıldırım, który przyleciał do Sivas helikopterem, aby określić lokalizację budynku stacji, który ma zostać zbudowany na linii kolei dużych prędkości, przybył do tunelu przechodzącego przez dzielnicę Yıldızeli i zbadał prace na miejscu.
Składając tutaj oświadczenia, minister Yıldırım zauważył, że podróż pociągiem dużych prędkości skróci się z 10 godzin do 2 godzin. Stwierdzając, że prace są prowadzone w trudnym położeniu geograficznym, minister Yıldırım powiedział: „Miejsce, w którym się znajdujemy, to ostatni tunel przed Sivas. Do tej pory ukończono około 2 metrów tego 200-metrowego tunelu.
Nad resztą pracujemy dalej. Linia kolei dużych prędkości Ankara-Sivas ma 406 kilometrów. Mówimy o 200-kilometrowym skróceniu. Oznacza to skrócenie czasu podróży z 10 godzin do 2 godzin. Kiedy na to spojrzysz, będziesz mógł pojechać do Ankary za 2 godziny, kiedy projekt zostanie zakończony. Co to znaczy. Tak długo, jak jedziesz do Erzincan drogą lądową, pojedziesz do Ankary pociągiem dużych prędkości. Z helikoptera udaliśmy się nieco dalej na zachód od Yıldızeli i mieliśmy okazję obejrzeć prace z powietrza. 406-68 kilometrów z 70-kilometrowej linii to całkowicie tunele. Długość 53 tuneli wynosi łącznie 5 kilometrów, z różnymi długościami, z których najdłuższy ma 68 i pół kilometra. Są też wiadukty. Istnieje również 51 wiaduktów. Łączna ilość 51 wiaduktów to 30 kilometrów. Jedna czwarta z 400-kilometrowej linii to tunel i wiadukt.
Możesz docenić, w jak trudnej geografii pracujemy. Jedynym miejscem, w którym nie wykonuje się żadnych prac na tej linii, jest odcinek do centrum miasta Sivas za tym tunelem. Był też przetarg. Prace rozpoczną się tam już wkrótce, za kilka miesięcy. 150 kilometrów linii jest gotowe do budowy nawierzchni, układania torów, linii energetycznych i sygnalizacyjnych. Na pozostałych 250 kilometrach prace będą się nasilać, zwłaszcza między Kırıkkale a Ankarą. Ponieważ najtrudniejszy obszar, najtrudniejsze przejścia są tam. Być może na tej linii powstaną wiadukty o najwyższej wysokości stopy na świecie. Wymaga poważnej inżynierii. Ma wysokość stopy 92 metrów. To bardzo ważny budynek. Kiedy mówisz 80-90 metrów od takiej wysokości, kiedy to podzielisz, oznacza to, że pociąg przejedzie po niej na wysokości 30-35 piętrowego budynku. To trudny projekt, ale to nic nie znaczy, jeśli jest trudne. Dopóki mieszkańcy Sivas, nasi współobywatele i nasi obywatele będą mieli możliwość wygodnego podróżowania do wielu prowincji, takich jak Sivas-Ankara, Sivas-Stambuł, Sivas-Eskişehir, Sivas-Konya, Sivas-İzmir.
Jeśli wszystko pójdzie dobrze, jeśli nie zajdą żadne nadzwyczajne okoliczności, naszym celem jest otwarcie dystansu Ankara-Sivas pod koniec 2015 roku, najpóźniej w 2016 roku. Nasi przyjaciele ciężko na to pracują - powiedział. Minister Yıldırım stwierdził również, że projekt będzie kontynuowany aż do Erzincan, Erzurum i Kars i powiedział: „Skupiamy się na Sivas. Mamy nadzieję, że w przyszłym roku ukończymy trasę Eskişehir-Stambuł. Z drugiej strony wystartowała Bursa-Eskişehir-Stambuł. Ogłoszono przetarg na odcinek Ankara-Afyon trasy Ankara-İzmir. Dzięki sieci kolei dużych prędkości powoli zaczynamy tkać nasz kraj z zachodu na wschód, z północy na południe, z Ankarą jako centrum. Pod tym względem do tej pory mamy do pokonania około 100 kilometrów. Myślę, że na ponad 3 tysiące kilometrów jest w toku prac. Naszym celem jest połączenie liniami kolei dużych prędkości stolic Imperium Osmańskiego, Seldżuków i współczesnej Republiki Tureckiej” – powiedział.
Egzaminom ministra Yıldırım towarzyszyli podsekretarz stanu w Ministerstwie Transportu, Gospodarki Morskiej i Łączności Habib Soluk oraz zastępca partii AK Sivas Hilmi Bilgin.
Źródło: Gazeta Turcja
Bądź pierwszy i skomentuj