Stacja Haydarpaşa znajduje się na szczycie 11 najfajniejszych stacji kolejowych na świecie

Choć Turcja nie zna wartości stacji Haydarpaşa, która ma zostać przekształcona w Centrum Kultury, to wciąż jest oczkiem w głowie świata.
Amerykański dziennik internetowy Huffington Post wybrał 11 „najfajniejszych” stacji kolejowych na świecie. Nie sporządzono żadnego rankingu, ale stacja Haydarpaşa znajduje się na szczycie listy.

Dworzec haydarpasa, Istambuł, Turcja
Położona po azjatyckiej stronie Bosforu stacja Haydarpaşa była do niedawna najczęściej używaną stacją kolejową w Turcji. Przypominający z wyglądu katedrę budynek został zbudowany w 1908 roku przez niemieckich architektów Otto Rittera i Helmutha Cuno. Niestety, dach charakterystycznego miasta został uszkodzony w wyniku pożaru w zeszłym roku.

Dworzec Centralny, Antwerpia, Belgia
Dworzec Centralny, wyglądający raczej „ozdobnie” niż przeciętny terminal z kopulastym dachem i żelaznym i szklanym sklepieniem, mieści również centrum handlowe i 30 sklepów z diamentami.

Stacja Atocha, Madryt, Hiszpania
Otwarty w 1851 roku, pierwszy dworzec kolejowy w Madrycie obsługuje 16 milionów pasażerów rocznie. Posiada również ogród botaniczny. Niestety, został zapamiętany z zamachu bombowego z 11 marca 2004 r., w którym zginęło blisko 200 osób.

Stacja Southern Cross w Melbourne w Australii
Southern Cross, jedna z najczęściej używanych stacji w Melbourne, zwraca uwagę swoim futurystycznym wyglądem. Falisty dach projektu Nicholasa Grimshawa zarówno dobrze wygląda, jak i ma system naturalnej wentylacji.

Stacja Lowenhaus, Innsbruck, Austria
Stacja Löwenhaus, jedna z części kompleksu czterech połączonych ze sobą stacji kolejowych, znajduje się pomiędzy górami Innsbruck i Hafelekar. Za koncepcją architektoniczną stoi słynna architektka Zaha Hadid.

Terminal Chatrapati Shivaji, Bombaj, Indie
Stacja, która znajduje się również na liście światowego dziedzictwa UNESCO, jest najczęściej używaną stacją w Indiach. Zaprojektowany przez architekta Fredericka Williama Stevensa budynek łączy w sobie wiktoriańską architekturę gotycką i tradycyjną architekturę indyjską.

Dworzec w Strasburgu, Strasburg, Francja
Gare de Strasbourg, zbudowany w 1883 roku i zaprojektowany przez berlińskiego architekta Johanna Jacobsthala, słynie przede wszystkim ze szklanego pokrycia w kształcie jajka, które zostało dodane do budynku w 2007 roku. Ten wielokrotnie nagradzany projekt składa się ze 120-metrowego zakrzywionego szklanego panelu.

Stacja kolejowa Kuala Lumpur, Malezja
Odzwierciedlając styl mauretański, ta stacja przypomina raczej pałac niż węzeł komunikacyjny. Architektem stacji, której budowę zakończono w 1910 roku, jest firma ABHubbock. Można powiedzieć, że terminal, który przeniósł część swojego ruchu do nowej Stacji KL Sentral, nadal zachowuje swoje znaczenie.

Stacja Cascada de la Macarena, Patagonia, Argentyna
Stacja ta, zwana także „terminalem na końcu świata”, jest ostatnią stacją najbardziej wysuniętej na południe sieci kolejowej na świecie. Stacja, która kiedyś służyła więzieniu w Ushuaia, jest teraz ulubieńcem wycieczek turystycznych.

Stacja kolejowa Tanggula Mountain, Tybet
5068 metrów wysokości stacja ta ma tytuł najwyżej położonej stacji na świecie. Położona w najwyższym punkcie linii kolejowej Qinghai-Tybet stacja łączy Tybet z resztą Chin.

Stacja Kanazawa, Ishikawa, Japonia
Ukończona w 2005 roku stacja Kanazawa, zarówno tradycyjna, jak i futurystyczna, ma drewniane drzwi „Tsuzumi” z tradycyjnymi kastetami, przypominające japońskie bębny, a także kopułowe, przeszklone wejście ze stalowym dachem.