Dyrektor generalny TCDD Süleyman Karaman zaznaczył, że są kandydatami do zorganizowania kongresu, który odbędzie się w 2016 roku w Stambule. wyjaśnione.
W pisemnym oświadczeniu Generalnej Dyrekcji Kolei Państwowych, Międzynarodowy Związek Kolei (UIC), największa organizacja sektora kolejowego na świecie, odbyła się w Filadelfii w Pensylwanii w dniach 9-13 lipca 2012 r. z udziałem Zarządu UIC i jego 80. Zgromadzenie Ogólne.Zwrócono uwagę, że UIC zorganizował Kongres Wysokich Prędkości.
Zgodnie z oświadczeniem, na posiedzeniach UIC, która liczy ponad 200 członków, szczegółowo omawiano prace, które należy wykonać na rzecz rozwoju transportu kolejowego.
Dyrektor Generalny TCDD Süleyman Karaman, który brał udział w kongresie jako Przewodniczący Rady Regionalnej Bliskiego Wschodu, podkreślił, że rząd od 2003 roku traktuje kolej jako sektor priorytetowy i podkreślił, że od 2012 roku pokazuje wagę, jaką przywiązuje do kolei, przekazując około 20 miliardów lirów na inwestycje dla kolei.
W rezultacie Karaman stwierdził, że koleje weszły w okres wielkich zmian i transformacji, a Turcja w 2009 roku spotkała się z technologią dużych prędkości i stała się jednym z nielicznych krajów na świecie stosujących tę technologię.
Wskazując, że uruchamiane kolejno linie Ankara-Eskişehir i Ankara-Konya High Speed Train (YHT) to także modele dla krajów regionu, Karaman powiedział, że wskaźnikiem tego są projekty szybkiej kolei realizowane w krajach Zatoki Perskiej, Kaukazu i Bliskiego Wschodu oraz budżety przeznaczone na kolej. Karaman kontynuował:
„Całkowita długość naszych projektów kolei dużych prędkości, które są modelami dla operacji kolei dużych prędkości w naszym regionie i wciąż są w budowie, wynosi 2 tysiące 622 kilometrów. Do 2023 roku, w setną rocznicę powstania Republiki Turcji, ma powstać sieć kolei dużych prędkości o długości 10 tysięcy kilometrów. Ponadto ma na celu zwiększenie całkowitej sieci do 4 2023 km w 25 r. poprzez dodanie 940 tys. km konwencjonalnych linii kolejowych. Co więcej, dzięki projektowi Marmaray, który jest pierwszym na świecie i łączy dwa kontynenty koleją podwodną, Turcja stanie się pomostem między Azją a Europą. Transport towarowy i pasażerski z Londynu do Pekinu będzie możliwy bez zakłóceń”.
Süleyman Karaman poinformował również, że jest nominowany do zorganizowania organizacji w Stambule w 2016 roku, łączącej dwa kontynenty koleją.
Dyrektor generalny TCDD Süleyman Karaman, który odbył wiele spotkań bilateralnych na kongresie, stwierdził, że prace tureckiego YHT są uważnie śledzone przez świat i doceniane.
Bądź pierwszy i skomentuj