Według projektu Köselera; Aby zapewnić dostęp do obu stron otwieranego kanału, zostanie zainstalowany system kolei powietrznej, a inżynier mechanik Basri Köseler przeprowadził badanie mające na celu wniesienie wkładu do projektu kanału w Stambule premiera Recepa Tayyipa Erdoğana.
W ten sposób fundament kanału będzie solidny, podobnie jak transport pasażerski i towarowy.
Basri Köseler, który powiedział, że dokonał kalkulacji ryzyka i kosztów, przesłał projekt do premiera Erdogana; Jednak powiedział, że jak dotąd nie otrzymał żadnej odpowiedzi. Köseler oświadczył, że zakończył projekt pierwszego krajowego lotniskowca jądrowego przeznaczonego do otwarcia kanału i przedstawił go władzom.
WIEŻA I DZIĘKUJĘ
Wykładowca Basri Köseler, który zrealizował 160 ze 50 projektów, które do tej pory opracował i zaaprobował i napisał 55 książek w swoim 87-letnim życiu inżynierii mechanicznej, zaczyna codziennie pracować przed poranną modlitwą i pracuje 20 godzin dziennie. W tym okresie Köseler tworzy projekty, tworzy modele i pisze wiersze. Basri Köseler, który wyznaje tradycję Ahmeta Yesevi, prowadzi również własną wewnętrzną księgowość w grobie, który wykopał w swoim ogrodzie. Köseler kontynuuje swoje prace również w 12-metrowej drewnianej wieży zbudowanej na drzewie orzechowym w swoim ogrodzie. Köseler podarował Związkowi Inżynierów 87 książek i 160 projektów, które napisał, i powiedział, że jego jedynym życzeniem jest, aby jego prace były korzystne dla przyszłych pokoleń.
Köseler, oferując rozwiązania wielu problemów spośród 160 opracowanych do tej pory projektów, stwierdził, że projekty, które produkuje, są nadal wykorzystywane przez Koleje Państwowe, gminy i organizacje sektora prywatnego. Zgodnie z projektem, który przygotował, Köseler stwierdził, że około 50 kilometrów kanałów zostanie otwartych od Morza Czarnego do Marmary, a po otwarciu mam dwa systemy szyn powietrznych po prawej i lewej stronie. Z jednej strony będą przewożeni pasażerowie. Z jednej strony ładunek zostanie przeniesiony. Wzmocni to grunt i przyspieszy czas opłacania projektu. Projekt rozpocząłem od razu, gdy pojawił się pomysł. Najpierw wykonałem proste obliczenia. Następnie wykonałem model. Po wykonaniu modelu wykonałem analizę ryzyka i kalkulacje kosztów. Wykonałem obliczenia wykonalności. mówił.
Basri Köseler, który zaprojektował krajowy lotniskowiec jądrowy w ramach projektu, powiedział, że przedmiotowy statek może z łatwością przejść przez nowy kanał, który zostanie otwarty z Marmary na Morze Czarne. Stwierdzając, że wysłał list informacyjny do premiera Erdogana o projekcie, Köseler poinformował o tym pana Tayipa. Wysłałem im podsumowanie projektu wraz z moimi książkami. Powiedział: „Nie wiem, czy osiągnął, czy nie”. Stwierdził, że turkmeński projekt YHT, który był pierwszym lokalnym pociągiem dużych prędkości, przygotował i zrealizował swoje raporty i spodziewał się wiadomości od władz o wynikach projektu rozbudowy kanału i turkmeńskiego YHT.
Źródło: http://www.istanbulburda.com
Bądź pierwszy i skomentuj