Linia kolejowa Irmak-Karabük-Zonguldak zostanie zmodernizowana zgodnie ze standardami Unii Europejskiej (UE). Dzięki projektowi finansowanemu przez UE prędkość pociągów, przepustowość i bezpieczeństwo na 75-letniej linii wzrosną.
Zgodnie z oświadczeniem TCDD, 1937-kilometrowa Linia Kolejowa Irmak-Karabük-Zonguldak, która funkcjonuje od 415 roku pod nazwą „Linia Węglowa”, zostanie zmodernizowana zgodnie ze standardami unijnymi. Ceremonia wmurowania kamienia węgielnego pod „Projekt renowacji i sygnalizacji linii kolejowej Irmak-Karabük-Zonguldak”, największy projekt w Turcji, podarowany przez UE wraz z Przedakcesyjnym Funduszem Pomocy Finansowej (IPA), Ministrem Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji Binali Yıldırım , minister do spraw europejskich Egemen Bağış i wiceprzewodniczący Komisji Europejskiej Siim Kallas we wtorek 15 maja o godz. 14.30 na dworcu kolejowym Karabük.
-PROJEKT ZOSTANIE ZAKOŃCZONY ZA 48 MIESIĘCY, ETAP ÜLKÜ-KARABÜK-ZONGULDAK ZA 24 MIESIĄCE W ramach projektu w pierwszej kolejności zostanie zbudowany odcinek Ülkü-Karabük-Zonguldak, na którym ruch pociągów jest intensywny. Faza projektu Ülkü-Karabük-Zonguldak, której całkowity czas trwania wynosi 48 miesięcy, zostanie zakończona za 24 miesiące. W ramach projektu, którego celem jest zwiększenie bezpieczeństwa eksploatacji oraz skrócenie czasu przejazdu poprzez modernizację istniejącej linii kolejowej, wykonane zostaną:
„-Cała linia zostanie odnowiona z szyną 49E1,
- Tunele i mosty zostaną wyremontowane,
Przejazd kolejowy -253 zostanie wyposażony w automatyczny system zabezpieczenia szlabana/obróbki blacharskiej. W niektórych miejscach powstaną przejścia podziemne i wiadukty,
- Powstanie system informacji pasażerskiej i zapowiedzi, aby perony pasażerskie były dostępne dla osób niepełnosprawnych,
- Przedłużenia dróg zostaną wykonane na stacjach Çankırı, Karabük, Ülkü, Balıkisik i Yeşilyenice,
- w Karabuku powstanie Europejski System Zarządzania Bezpieczeństwem Ruchu Pociągów (ERTMS) i Europejski System Sterowania Pociągiem (ETCS) Poziom 120 oraz Centrum Dowodzenia, przystosowane do prędkości 1 km/h na całej linii,
-Certyfikacja linii zostanie zapewniona przez Międzynarodową Organizację Certyfikującą,
-Prace budowlane projektu będą prowadzone z dbałością o środowisko-
Źródło: News X
Bądź pierwszy i skomentuj