Oszczędzająca czas skarbonka, Marmaray

Oszczędzająca czas skarbonka, Marmaray: Marmaray przewiózł 130 milionów pasażerów. Biorąc pod uwagę, że na każdego pasażera zaoszczędzono około 1 godziny, do tej pory zaoszczędzono 130 milionów godzin.

Binali Yıldırım, Minister Transportu, Gospodarki Morskiej i Komunikacji, stwierdził, że Marmaray, który jest jednym z najważniejszych projektów na świecie, przewiózł do tej pory ponad 130 milionów pasażerów i powiedział: „Dzięki Marmaray, który skraca czas podróży z z jednej strony na drugą w Bosforze z 1 godziny do 4 minut, to ok. 1 godziny zaoszczędzono” – powiedział.

W swoim oświadczeniu Yıldırım powiedział, że Marmaray, który przewoził pasażerów 8 razy więcej niż ludność Stambułu i prawie 2 razy więcej niż ludność Turcji, wniósł niezliczone datki na rzecz kraju.

Podkreślając, że Marmaray zapewnia pasażerom znaczną oszczędność czasu, Yıldırım wyjaśnił, że projekt ma wiele pozytywnych skutków, od redukcji szkodliwych gazów do środowiska, po zmniejszenie ruchu na mostach Bosfor.

  • „Oszczędzająca czas skarbonka”

Yıldırım wskazał, że w przypadku Marmaray, który skrócił czas podróży z jednej strony na drugą przez Bosfor z 1 godziny do 4 minut, zaoszczędzono około 1 godziny na każdą podróż i powiedział:

„Marmaray przewiózł 130 milionów pasażerów. Biorąc pod uwagę, że na każdego pasażera zaoszczędzono około 1 godziny, do tej pory zaoszczędzono 130 milionów godzin. Oszczędności te odpowiadają 5,5 milionom dni lub 15 75 lat. Jeśli przyjmiemy, że średnia długość życia w naszym kraju wynosi 15 lat, to 200 tys. lat odpowiada długości życia 200 osób. W rezultacie firma Marmaray uratowała dotychczas XNUMX istnień ludzkich. Ludzie szczęśliwie spędzali czas, który spędziliby w korku, być może z rodziną, być może pracując, z dala od stresu. To jedno z największych osiągnięć Marmaray. Marmaray to oszczędzający czas projekt skarbonki”.

  • „Ruch na mostach Bosfor zmniejszył się o 9 milionów pojazdów”

Zauważając, że liczba pojazdów korzystających z mostów Fatih Sultan Mehmet i Bosphorus, które łączą azjatycką i europejską stronę Stambułu z uruchomieniem Marmaray, Yıldırım zauważyła, że ​​ponad 2014 milionów pojazdów przejechało przez mosty Bosfor w 150 roku, podczas gdy w 2015 roku liczba ta wynosiła około 141 milionów. Po raz pierwszy ruch na mostach Bosfor zmniejszył się o 9 milionów pojazdów.

Wskazując, że po ukończeniu linii podmiejskiej w Stambule nastąpi znaczna redukcja ilości gazów zanieczyszczających powietrze, które mają negatywny wpływ na globalne i regionalne środowisko dzięki Marmaray, Yıldırım powiedział: „Średni roczny spadek wyniesie 25 ton w ilości gazów cieplarnianych w ciągu pierwszego 115-letniego okresu eksploatacji”.

Przypominając, że Marmaray ma loty między Kazlıçeşme a Ayrılıkçeşme, Yıldırım dokonał następującej oceny:

„Linia Istanbul Suburban zostanie oddana do użytku pod koniec przyszłego roku. Kiedy ta linia zostanie oddana do użytku w Gebze Halkalı będzie przewozić pasażerów między. Ponadto pociągi dużych prędkości Konya i Ankara będą mogły przejeżdżać przez Europę za pomocą Marmaray. Co ważniejsze, Żelazny Jedwabny Szlak Baku-Tbilisi-Kars, który oddamy do użytku do końca roku, dotrze do Europy przez Marmaray, a nawet do Londynu przez kanał La Manche. Marmaray jest również kręgosłupem korytarza transportowego Żelaznego Jedwabnego Szlaku, który będzie rozciągał się z Pekinu do Londynu ”.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*