TCDD zatwierdziło przetarg na projekt Başkentray, który obejmuje przebudowę linii kolejowych Sincan Ankara Kayaş. Odcinek projektu Ankara-Sincan zostanie ukończony za 15 miesięcy, a etap Ankara Kayaş za 18 miesięcy.
Zarząd Kolei Państwowych Republiki Tureckiej (TCDD) zatwierdził ofertę partnerstwa biznesowego Gülermak-Kolin o wartości 186 milionów 235 tysięcy 935 euro, która jest najniższą ofertą w przetargu na projekt Başkentray, który obejmuje przebudowę Sincan Ankara Kayaş linie kolejowe. 36-kilometrowy projekt Başkentray, który wniesie wielki wkład w miejski transport pasażerski w Ankarze, zawiera również wiele innowacji. Wraz z projektem Başkentray, który ma przewozić 110 milionów pasażerów rocznie, projekty pociągów dużych prędkości Ankara-Stambuł, Ankara-Konya i Ankara-Sivas zostaną zintegrowane z miastem Ankara.
Położone zostaną 184 kilometry torów
Istniejące 4 drogi między Ankarą a Behiçbey zwiększą się do 2, w tym 2 pociągi dużych prędkości, 2 pociągi podmiejskie i 6 pociągi konwencjonalne. Między Behiçbey a Sincan powstanie łącznie 2 dróg, w tym 2 pociągi dużych prędkości, 1 pociągi podmiejskie i 5 pociąg konwencjonalny. Między Ankarą a Kayaş zostaną zbudowane 2 linie dla 1 pociągów podmiejskich, 1 pospiesznego i 4 konwencjonalnego. Łącznie na 36-kilometrowej trasie zostaną ułożone 184 kilometry torów. W ramach projektu powstanie 25 peronów, 13 przejść podziemnych autostradowych, 2 wiadukty autostradowe, 26 przejść podziemnych dla pieszych oraz 2 kładki dla pieszych.
Przyjeżdżają kolejki linowe
Stacje zostaną udostępnione niepełnosprawnym obywatelom. W każdej stacji będą budowane schody ruchome i windy. Będą zamknięte obszary stacji w Sincan, Lale, Etimesgut, Hippodrome, Yenişehir, Mamak i Kayaş, gdzie pasażerowie mogą łatwo zaspokoić swoje potrzeby, takie jak jedzenie, książki i gazety. Nowoczesne budynki będą budowane na dole stacji Yenişehir w centrum miasta i nad stacją na drugiej stacji 6.
Integruje się z liniami metra
Projekt Başkentray zostanie zintegrowany z istniejącymi systemami kolejowymi w mieście Ankara. Połączenia zostaną wykonane z metrem Keçiören na stacji Ankara, z metrem Batıkent na stacji Yenişehir oraz z Ankaray na stacjach Kurtuluş i Maltepe. W Emirler powstanie nowoczesna stacja, dzięki której pasażerowie z rosnącej i rozwijającej się pod względem liczby ludności zachodniej Ankary będą mogli korzystać z YHT bez przyjeżdżania na Ankara Station.
Pociąg będzie przyjeżdżał co 2,5 minuty.
Na nowym dworcu powstaną również miejsca obsługi pasażerów oraz powierzchnie handlowe. Linia podmiejska zostanie oddzielona od tranzytowego ruchu kolejowego i przekształcona w bardziej funkcjonalny, o wysokim standardzie, komfortowy, bezpieczny i preferowany pod względem czasu, eksploatacji i użytkownika środek transportu. Po wybudowaniu sygnalizacji pociąg podmiejski będzie kursował co 2,5 minuty. Odcinek Ankara-Sincan Projektu Başkentray ma zostać ukończony za 15 miesięcy, a odcinek Ankara Kayaş za 18 miesięcy. - Wolność
Bądź pierwszy i skomentuj