Liczba firm startujących w przetargu „Odcinek Odayeri-Paşaköy w ramach projektu autostrady północna Marmara”, który obejmuje budowę trzeciego mostu przez Bosfor, spadła do 3. W ocenie technicznej, podczas gdy 3 z 4 oferentów przekroczyło 3 punktów wymaganych do kwalifikacji, MAPA İnşaat została wykluczona z przetargu ze względu na brak wymaganej liczby punktów kwalifikacyjnych.
Z informacji uzyskanych przez korespondenta AA od urzędników Ministerstwa Transportu, Gospodarki Morskiej i Łączności oraz Generalnej Dyrekcji Autostrad, zgodnie ze specyfikacją przetargową, na spotkaniu, w którym uczestniczyli Zastępca Generalnego Dyrektora Autostrad oraz Prezes Zarządu Dróg Komisji Przetargowej İhsan Akbıyık i urzędnicy firm ubiegających się o przetarg na Trzeci Most, otwarto koperty z ofertami i kompetencje techniczne firm oceniono na 3 punktów.
Natomiast Salini-Gülermak Joint Venture, İçtaş İnşaat Sanayi Ticaret AŞ-Astaldi Joint Venture Group i Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-Limak İnşaat-Makyol İnşaat-Kalyon İnşaat Joint Venture Group przekroczyły 70 punktów wymaganych do kwalifikacja techniczna, MAPA İnşaat ve Ticaret AŞ otrzymała wystarczającej liczby punktów, nie mógł ich zdobyć i został wykluczony z przetargu.
W nadchodzących dniach komisja przetargowa zaprosi 3 firmy, które uzyskały wystarczającą liczbę punktów, i nastąpi otwarcie kopert z ofertami.
-Oceniono 4 oferty-
Przetarg na odcinek „Odayeri-Paşaköy (w tym 3. most na Bosforze) w ramach projektu autostrady północnej Marmara”, który obejmuje budowę 3. mostu na cieśninie Bosfor, odbył się 20 kwietnia i przetarg został rozstrzygnięty Salini-Gülermak Joint Venture, İçtaş İnşaat Sanayi Ticaret. Pod uwagę wzięto 4 oferty: AŞ-Astaldi Joint Venture Group, MAPA İnşaat ve Ticaret AŞ i Cengiz İnşaat-Kolin İnşaat-Limak İnşaat-Makyol İnşa at-Kalyon İnşaat.
Źródło: AA
Bądź pierwszy i skomentuj