Po dwóch oddzielnych badaniach, Dubai Roads and Transport Authority zamierza uzyskać zgodę rządu na budowę 20-kilometrowego przedłużenia zielonej linii metra, International City, Academic City i Dubai Lagoons Etisalat, które ma zostać otwarte za pięć lat.
Jest częścią miejskiego planu kolejowego dla linii metra bez maszynisty, który wkrótce zostanie przedstawiony rządowi krajowemu w ramach strategii Dubaju „Wizja 2030”.
Rząd Dubaju wdrożył pakiet finansowania w wysokości 10 milionów dolarów, który pozwoli na ukończenie opóźnionego projektu Al Sufouh Tram 1 km odcinek 2014 do listopada 675 r. Umowa obejmuje 13 milionów dolarów z 401-letnią gwarancją ONDD i COFACE, belgijskich i francuskich pożyczkodawców rządowych. W zakresie finansowania Citigroup, Deutsche Bank i HSBC podpisały wspólną umowę.
Linia składająca się z 13 stacji i 11 tramwajów Alstom Citadis 402 z przystani w Dubaju do wioski informacyjnej nie mogła zostać zrealizowana ze względu na trudności finansowe linii planowanej do otwarcia w 2011 roku.
Źródło: Dziennik Gazowy
Bądź pierwszy i skomentuj