Planuje się, aby od czasu do czasu zapobiec utracie życia dzięki pasom ochronnym utworzonym wokół szyn, które TCDD realizuje w zaplanowany sposób. Zgodnie z informacjami otrzymanymi od urzędników TCDD 1. Regionalnej Dyrekcji Dróg, wokół torów, z wyjątkiem przejazdów kolejowych, stosowany jest system ogrodzeń panelowych.
Oprócz odnawiania szyn i podkładów betonowych w normach TCDD, International Railway Union, dba się o bezpieczeństwo środowiska kolejowego. W ten sposób ma to na celu zapobieganie śmierci ludzi i zwierząt, które od czasu do czasu przedostają się na tory kolejowe.
W Edirne nadal stawiane są ogrodzenia ochronne, gdzie pierwszeństwo mają osady.
Zespoły kontynuują działania na rzecz zwiększenia bezpieczeństwa środowiska kolejowego na wyznaczonych obszarach.
W ramach prac renowacyjnych w 1970 r. położono 41 km między Kapıkule i Abalar, w 1971 r. 26 km między Abalar i Pehlivanköy, a w 1989 r. 90 km między Pehlivanköy i Uzunköprü. Çerkezköy Odnowienie 83-kilometrowej linii kolejowej między
Bądź pierwszy i skomentuj