W Czechach dostarczono pięć pociągów Leo Express.
5 lutego 2012, Stadler, Szwajcaria, podczas ceremonii w fabryce Bussnang. Leo Express dostarczył swój pociąg. Pierwotnie znany jako Rapid Express, Leo Express był również wspierany przez firmę Aakon, która została założona w 2010 roku. Konkurentem Leo Express jest RegioJet (RG 10.11 p50). Pięć składów pociągów zostało zamówionych we wrześniu 2010 roku i są produkowane w Stadler w Siedlcach w Polsce, przy użyciu profili aluminiowych firmy Szolnok na Węgrzech.
Pociągi mają jeździć z prędkością 160 km/h, a Stadler będzie odpowiedzialny za utrzymanie.
Klimatyzowane pojazdy będą miały 212 miejsc zapewnionych przez klasy Economy (19), Business (6) i Premium (237). Pociągi są wyposażone w bezpłatne Wi-Fi i dużą przestrzeń bagażową oraz trzy toalety próżniowe (jedna dla osób niepełnosprawnych).
Bądź pierwszy i skomentuj