Prace związane z infrastrukturą linii kolejowej Cumaovası-Torbalı weszły do dystryktu Torbalı. Wiadomość o pracach infrastrukturalnych, docierająca w okolice miejsca Gökdağ w dystrykcie Torbalı, wywołała zadowolenie wśród mieszkańców dystryktu.
Prace infrastrukturalne linii kolejowej Cumaovası-Torbalı, której uroczystość wmurowania kamienia węgielnego miała miejsce w ostatnich miesiącach i prace trwają pełną parą, wkroczyły do dzielnicy Torbalı. Linia kolejowa, która została ukończona w 1866 roku i była używana przez półtora wieku, zostanie zmodernizowana zgodnie z potrzebami dnia i stanie się częścią systemu kolejowego Izmir-Torbalı. Prace na odcinku Torbalı systemu kolejowego w Izmirze trwają pełną parą. 80-kilometrowy system kolejowy, obecnie obsługujący połączenia między Izmirem a Cumaovası, miał zostać przedłużony w pierwszej kolejności do Torbalı i rozpoczął się ceremonią wmurowania kamienia węgielnego. Według uzyskanych informacji, 30 km projektu, który postępuje bardzo szybko. Noga Torbalı z dodatkowym dystansem zostanie ukończona w ciągu najbliższych 8 miesięcy. Wiadomość o pracach infrastrukturalnych, które dotarły w okolice stanowiska Gökdağ w dystrykcie Torbalı tego dystryktu, wywołała zadowolenie wśród mieszkańców dystryktu. Pierwotny stan linii kolejowej, który zasygnalizował Minister Transportu Binali Yıldırım, że można ją przedłużyć do dystryktu Selçuk, służy mieszkańcom regionu od około 150 lat. Urzędnicy, stwierdzając, że prace prowadzone są skrupulatnie, stwierdzili, że mieszkańcy regionu odetchną z ulgą w transporcie, jeśli linia, która ma zostać włączona do dzisiejszej technologii kolejowej, zostanie ukończona.
ZOSTANIE ROZSZERZONA NA SELÇUK
Wyczekiwane w POWIECIE uruchomienie systemu kolei przyniesie definitywne rozwiązanie problemów transportowych segmentu roboczego. Torbalı foot, która jest częścią linii İzmir-Aydın, która jest najstarszą koleją w Turcji i została uruchomiona w 1866 roku, będzie częścią nowego systemu kolejowego. Oczekuje się również, że przełom, który rozpoczął się wraz z rozbudową systemu kolei İzmir, który obecnie działa między Aliağa i Cumaovası, do Torbalı, będzie trwał aż do Selçuk. Na linii, która zostanie przedłużona do Torbalı z dodatkową linią o długości około 30 km, będą znajdować się 4 stacje i 7 przejść podziemnych i wiaduktów autostradowych. Obecna linia między Aliağa i Cumaovası ma 80 km. Zauważając, że władze, dodatkowe 30 km. Powiedzieli, że wraz z projektem projekt stanie się bardziej gigantyczny.
Źródło: Aegean News
Bądź pierwszy i skomentuj