Zaman, który wszedł na plac budowy mostu łączącego Karaköy i Unkapanı, obserwował w zeszłym miesiącu montaż stóp, które zostały opuszczone do wody. Zakończenie budowy mostu, który spowodował skreślenie Stambułu z Listy Światowego Dziedzictwa, ponieważ wpłynęłoby to na sylwetkę Meczetu Sulejmana Wspaniałego, planowane jest na 29 października 2013 roku. Wraz z poprawkami projektu wymaganymi przez UNESCO wznowiono prace budowlane mostu, którego budowa została przerwana. Na dwóch budowach mostu pracuje 217 osób.
Rejsy motorowe odbywają się przez cały dzień po dwóch bezpiecznych drogach przeznaczonych do przejścia morskiego. Podczas montażu filarów mostu, które są produkowane w Yalovie, ważą od 380 do 450 ton, wykonywane są obliczenia milimetrowe. Specjalnie sprowadzono dźwig, aby postawić filary mostu. Żuraw o nośności 800 ton zostanie zdemontowany po postawieniu wszystkich nóg. Filary mostu umieszczone na palach wyciętych 3 metry poniżej poziomu morza są przyspawane do pali w suchych dokach wykonanych pod wodą. Ustawiono dwa z 5 filarów mostu.
Źródło: Czas
Bądź pierwszy i skomentuj