Bursa Metropolitan Municipality Burmistrz Recep Altepe odbył techniczną wycieczkę z przedstawicielami prasy na linii BursaRay Görükle, która została otwarta we wrześniu wraz z rozpoczęciem nowego semestru na uniwersytecie. Informując o prowadzonych nowoczesnych produkcjach, burmistrz Altepe zauważył, że dzięki zmianie projektu do Bursy doprowadzono o 36 procent więcej linii, a linia Görükle zostanie w przyszłości przedłużona dalej na zachód.
Podczas spotkania z przedstawicielami prasy, Erdemem Sakerem, jednym z byłych burmistrzów Metropolitan Municipality, oraz miejskimi biurokratami na stacji BursaRay Şehreküstü, burmistrz Altepe przekazał informacje o visamatic, który eliminuje czekanie w kolejce po aktualizacje wizowe. Zauważając, że liczba wizamatów zaprojektowanych i skonstruowanych w Bursie z czasem wzrośnie, burmistrz Altepe powiedział: „Dzięki wizamatykom nasi ludzie będą mogli tutaj aktualizować swoje wizy bez czekania w kolejce”. powiedział.
Później burmistrz Altepe, który wszedł na Bursaray wraz z towarzyszącymi mu dziennikarzami, przekazał informacje o zmianach dokonanych w projekcie podczas podróży, która trwała aż do Görükle.
Stwierdzając, że na linii Görükle znajduje się 900-metrowy tunel, burmistrz Altepe powiedział: „Przekształciliśmy tunel, który ma być wiercony, w tunel odkrywkowy. W końcu znowu jest tunel. Tylko siła robocza stała się bardziej ekonomiczna. W centrum miasta wszystkie tunele zostały wycięte i zakryte, a na dużym obszarze, takim jak uniwersytet, zaproponowano wydrążenie tunelu. Uznaliśmy, że nie jest to konieczne. Ponownie dobrze wykorzystaliśmy różnice wysokości na linii i wprowadziliśmy kilka zmian. Stary projekt przechodził pod Ayvalı Dere, przejrzeliśmy go. W ten sposób dzięki zmianom, które wprowadziliśmy w projekcie, zbudowaliśmy dodatkową linię o długości około 2,5 km z dwoma przystankami do Emek. W tym celu nie robiliśmy dodatkowych przetargów, nie zwiększaliśmy biznesu ani nie dawaliśmy dużo pieniędzy. Ostatecznie Bursa wygrała tą racjonalną zmianą.” powiedział.
Prezydent Altepe, który wysiadł na ostatnim przystanku kampusu Görükle, pokazał towarzyszącym mu dziennikarzom lokalizację ostatniej stacji zmienionego projektu.
Prezydent Altepe, który pokazał miejsce wykopów pod projekt na terenie za budynkami wydziału, gdzie obecnie znajduje się boisko do piłki nożnej, powiedział: „Kiedy przyjechaliśmy, budowa już się tutaj rozpoczęła. Zatrzymaliśmy się natychmiast. Bo gdyby projekt się nie zmienił, linia by się tutaj skończyła. W przyszłości nie byłoby możliwe przedłużenie linii za budynkami do Görükle, İrfaniye i Hasanağa. Jednak dużym kosztem można było przejść pod budynkami drążonymi tunelami. Ponadto, gdyby był to ostatni przystanek, pojazdy transportu publicznego z Görükle, İrfaniye, Hasanağa i Kayapa musiałyby przywieźć pasażerów do kampusu, aby zintegrować się z Bursaray. Było to niewygodne zarówno pod względem natężenia ruchu na kampusie, jak i pod względem bezpieczeństwa. Rektorat stwierdził również, że wejście na uczelnię powinno być kontrolowane i zatwierdził naszą zmianę projektu. Ta zmiana również im się spodobała”.
BLISKO SZPITALA
Burmistrz Altepe, stwierdzając, że zmiana projektu przyniosła duże udogodnienia mieszkańcom, którzy codziennie muszą dojeżdżać do Szpitala Wydziału Lekarskiego, powiedziała: „W starym projekcie ostatnia stacja znajdowała się po wschodniej stronie budynku Wydziału. Ostatnią stację równoległą do autostrady Ankara-İzmir przejechaliśmy 130-140 metrów dalej. Nasi obywatele, którzy opuszczają stację, od razu trafiają do poliklinik. Wystarczy przejść 80 metrów, aby udać się do Pogotowia Ratunkowego. Gdyby jednak był to stary projekt, do izby przyjęć trzeba by było przejść 400 metrów. Dodatkowo, dzięki temu, że ostatnia stacja jest równoległa do drogi İzmir, nasi obywatele jadący z Görükle, İrfaniye i Hasanağa będą mogli się tu przesiadać i dojechać do centrum miasta Bursaraylą. Ponownie, dzięki liniom zaopatrzeniowym, które wykonamy stąd, nasi studenci będą mogli łatwo dotrzeć do każdego zakątka kampusu”. powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj