Od niedzieli 1 stycznia 2012 r. linia będzie zamknięta dla ruchu w godzinach od 10.00 do 15.00 na odcinku Köseköy - Gebze, ponieważ na linii będą prowadzone badania i badania naziemne.
BUDOWA LINII YHT ESKİŞEHİR-İSTANBUŁ ZOSTANIE ZAKOŃCZONA 31 GRUDNIA 2013 R.
Trwa budowa odcinka Eskişehir-Stambuł linii dużych prędkości Ankara-Stambuł, która jest największą linią kolei dużych prędkości w naszym kraju. W tym celu intensywnie trwają prace budowlane na 158-kilometrowym odcinku między İnönü a Köseköy. Wraz z budową 56-kilometrowego odcinka Köseköy-Gebze w latach 214 i 2012 rozpocznie się intensywne prace na 2013-kilometrowym odcinku między İnönü-Gebze. Datę zakończenia wszystkich etapów projektu; Jest 31 grudnia 2013 roku. Na dzień dzisiejszy wpisane zostały ostatnie 24 miesiące.
Pomiędzy İnönü i Alifuatpaşa: trwają prace infrastrukturalne
Między Mekece i Pamukova: trwa instalacja kolei
Między Alifuatpaşa a Sapanca: Przetarg odbędzie się 8 lutego, prace rozpoczną się w marcu i potrwają 21 miesięcy.
Pomiędzy Köseköy i Gebze: Budowa rozpocznie się 1 stycznia. Linie będą zamknięte przez 2 lata.
Nowo wybudowana linia Kolei Dużych Prędkości w niektórych miejscach przecina się z istniejącą linią kolejową; Z drugiej strony odcinek Köseköy-Gebze znajduje się całkowicie na istniejącej linii ze względu na trudności związane z wywłaszczeniem. W rzeczywistości nie jest możliwe utrzymanie ruchu pociągów jednocześnie z wykonywanymi pracami.
Odcinek Köseköy-Gebze, gdzie nowa linia przecina się z istniejącą linią, powinien zostać ukończony równolegle z etapem Eskişehir-Köseköy, a linia powinna zostać ukończona w 2013 roku.
Projekt jest również jednym z największych projektów realizowanych przy wsparciu środków unijnych.
Istniejąca linia między Köseköy a Gebze została zbudowana w 1890 roku; Zostanie odbudowany 122 lata później, a jego warunki fizyczne i geometryczne zostaną dostosowane do zagospodarowania YHT.
W tym kontekście;
Jak wiadomo, na liniach Kolei Dużych Prędkości nie ma przejazdów kolejowych.
W celu dostosowania tego odcinka do eksploatacji YHT, istniejąca linia zostanie całkowicie odnowiona, a linia zostanie oddana do eksploatacji; Odcinek Köseköy-Gebze zostanie wykonany całkowicie zgodnie ze standardami funkcjonowania YHT.
Na linii znajduje się 9 dzieł sztuki, w tym 10 tuneli, 122 mostów i 141 przepusty. Konstrukcje te zostaną w razie potrzeby zmodyfikowane i ujednolicone, powstanie 28 nowych przepustów i 1 przejście podziemne.
W ramach budowy zostanie wykonanych około 1 mln 800 tys. m720 wykopu i XNUMX tys. mXNUMX zasypki.
Istniejąca droga jest dwutorowa, ale ponieważ linie znajdują się na tym samym peronie, otwarcie jednej z linii i prowadzenie prac na drugiej nie jest korzystne pod względem czasu i kosztów budowy projektu.
Od niedzieli 1 stycznia 2012 r. linia będzie zamknięta dla ruchu w godzinach 10.00-15.00 na odcinku Köseköy - Gebze, ponieważ na linii będą prowadzone badania i badania naziemne, a pociągi nie będą kursować.
Bądź pierwszy i skomentuj