W przetargu na roboty infrastrukturalne linii metra zgłosiło się 16 firm. ANKARA - Koperty firm ubiegających się o prekwalifikację otwarto w przetargu w Ministerstwie Transportu Generalnej Dyrekcji Budownictwa Kolei, Portów i Lotnisk (DLH).
Zastosowanie Alsim-Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret A.Ş., Impresa-Özdoğanlar-Gülsan Joint Venture, Almaty İnşaat-Peker İnşaat Joint Venture, Nurol İnşaat-Moskovskiy İnşaat partnerstwo, Yapı Merkezi İnşi. Partnerstwo, Güriş-Yüksel İnşaat-Türkerler Joint Venture, Makyol-Kalyon Construction Consortium, Utay-Kutay-Makro-Orna-Depar Joint Venture, Vianini Lavori-Öztaş İnşaat Joint Venture, Terna A.Ş-Koçoğlu Construction Joint Venture, China Major- Pliki spółek Mapa İnşaat Business Partnership, Gülermak-Kolin Joint Venture, Romberg-YSE Yapı-Ermit-İntim İnşaat Joint Venture, Sanjose-Fernas Joint Venture, Şenbay Mining-Özgün Yapı Sanayi-Farsel İnşaat-Mürsel İnşaat-Mürsel, komisja przetargowa To było wstępnie zbadane.
Komisja określi firmę 6, która weźmie udział w przetargu z punktacją, którą dokona po szczegółowym badaniu.
Zastępca dyrektora generalnego DLH, Metin Tahan, oświadczył, że bardzo ciężko pracują zarówno nad przeniesieniem linii metra do Ministerstwa Transportu, jak i na etapie przetargu, i są zadowoleni z udziału w przetargu.
Dziękując przedstawicielom firm biorących udział w przetargu, Tahan stwierdziła, że ostatecznie przetarg wygra jedna firma, ale wszystkie są dla nich ważne.
Zgodnie ze specyfikacją uczestnik 6 zostanie zaproszony na drugi etap przetargu, Tahan dodał, że przeprowadzi ponowną ocenę w ramach przepisów, aby więcej firm mogło w nim uczestniczyć.
Bądź pierwszy i skomentuj