Ogłoszony przez Departament Kolejowego Transportu Publicznego”Kryteria systemu kolei miejskiej i opracowanie legislacji Umowa inżynierska i konsultingowa” została rozpoczęta 25 przez Optim Obermeyer Proje Teknik Bilişim Merkezi A.Ş.
W tym kontekście; Aby zachować zgodność z technologią kolejowego transportu publicznego, opublikowano krajowe i międzynarodowe normy i przepisy;
- Rewizja „Kryteriów systemu kolei lekkiej” i rozszerzenie ich zakresu dla wszystkich systemów kolei miejskiej (tramwaj uliczny, system kolei lekkiej, metro, kolej jednoszynowa itp.)
- Aktualizacja Specyfikacji Technicznej Studium Transportowego i Studium Wykonalności Transportu Publicznego,
- Określenie kryteriów projektowych i bezpieczeństwa linowych systemów transportu osób (Kolejka Linowa, Kolejka Krzesełowa, Teleski, Funicular, itp.),
- Rozpoczęto prace nad projektem rozporządzenia regulującego zasady kontroli i zatwierdzania przez DLH projektów systemu kolei miejskiej oraz systemów przewodowego transportu osób.
Przygotowane w ramach przedmiotowego opracowania projekty raportów przesłano do odpowiednich instytucji i organizacji oraz zebrano ich opinie.
W dniu 01.06.2010 r. w Sali Spotkań DLH odbyły się warsztaty oceny raportów przygotowanych z udziałem odpowiednich stron pod koordynacją naszej Administracji; Podczas tego spotkania postanowiono utworzyć 4 odrębne podgrupy.
Warsztat zatwierdzania i certyfikacji Spotkanie wstępne odbyło się w dniu 10.06.2010 r. o godzinie 09.30 w sali konferencyjnej Dyrekcji Generalnej DLH.
- Warsztaty Kryteriów Projektowych Spotkanie wstępne odbyło się w dniu 10.06.2010 r. o godzinie 14.00 w sali konferencyjnej Dyrekcji Generalnej DLH.
- Warsztaty Szkoleń i Zasobów Ludzkich Spotkanie wstępne odbyło się w dniu 11.06.2010 r. o godzinie 9.30 w sali konferencyjnej Dyrekcji Generalnej DLH.
- Warsztaty planowania + wykonalności + specyfikacji Spotkanie wstępne odbyło się w dniu 11.06.2010 r. o godzinie 14.00 w sali konferencyjnej Dyrekcji Generalnej DLH.
Kontynuowane są spotkania z odpowiednimi podgrupami warsztatowymi; Raporty będą korygowane zgodnie z wynikami.
Bądź pierwszy i skomentuj