Minister Turhan, który przyjechał do Trabzon w celu dokonania różnych kontroli, najpierw odwiedził plac budowy Generalnej Dyrekcji Autostrad na drodze powiatowej Trabzon-Maçka i spotkał się z odpowiednimi osobami.
Następnie Turhan udał się na plac budowy tunelu Zigana i odwiedził miejsce, w którym przedstawiono modele, wizualizacje i materiały użyte do budowy tunelu w odniesieniu do odcinków tunelu Zigana.
Turhan obejrzał modele jeden po drugim i uzyskał informacje od odpowiednich osób na temat prowadzonych prac, a następnie przeprowadził inspekcję tunelu Zigana.
Turhan później sprawdził Kanuni Boulevard Road w dystrykcie Ortahisar i spotkał się z odpowiednimi osobami.
W swoim przemówieniu Turhan powiedział, że odwiedzili budowy, aby uzyskać informacje na temat kontroli na miejscu, kontroli i postępu niektórych projektów realizowanych przez Ministerstwo Transportu i Infrastruktury w Trabzonie.
Stwierdzając, że po raz pierwszy odwiedzili plac budowy „drogi podzielonej Trabzon-Maçka” pomiędzy Trabzon i Macka, Turhan kontynuował swoje słowa w następujący sposób: „To tutaj w dużej mierze zakończono prace na podzielonej drodze, ale oczywiście trasa połączy drogę przybrzeżną Morza Czarnego z regionem wschodniej Anatolii i naszymi wschodnimi sąsiadami. Tunel Çömlekçi Tunnel pracuje w ramach tego projektu, aby odciążyć korytarz Trabzon-Gümüşhane-Erzurum połączeniem przybrzeżnym oraz rozwiązać problemy, zwłaszcza na węźle portowym i węźle Değirmendere. „Dzisiaj rozpoczynamy prace nad projektami tych tuneli i skrzyżowań przygotowane do celów produkcyjnych
Minister Turhan oświadczył, że odwiedzili budowę tunelu Zigana, który jest drugim projektem na trasie Trabzon–Gümüşhane, i powiedział: „Prace w tym tunelu postępują szybko. Roboty ziemne zostały wykonane w 65 proc., a betonowanie w 45 proc. Po ukończeniu tunelu Zigana, który wybudowaliśmy, aby ułatwić transport w tym regionie, co czasami powoduje przerwy w transporcie, szczególnie w okresach śnieżnych i mroźnych w zimie, 22-kilometrowy odcinek zostanie skrócony do 8 kilometrów ze skróceniem o długości 14 kilometrów. Zapewnimy znaczną oszczędność czasu i niezakłócony transport. „Po oddaniu tunelu do użytku osiągnięte zostaną znaczne oszczędności operacyjne i paliwowe”.
„Kanuni Boulevard to projekt o łącznej długości 28 kilometrów”
Stwierdzając, że trzecim projektem jest bulwar Kanuni, który oddzieli ruch tranzytowy miasta Trabzon od ruchu na drodze przybrzeżnej Morza Czarnego i zapewni szybki przepływ ruchu tranzytowego, Turhan powiedział: „Bulwar Kanuni to projekt o łącznej długości 28 kilometrów. W ramach tej inwestycji, która opasuje miasto od południa, budujemy 22 węzły mostowe, które zapewnią połączenie z obszarami mieszkalnymi miasta. „Na trasie projektu mamy także 8 tuneli dwururowych”. powiedział.
Turhan stwierdził, że ich łączna długość wynosi 6 tysięcy 800 metrów, a także zauważył, że zawiera tunel o długości 441 metrów w postaci pojedynczej rury.
Wskazując, że bulwar Kanuni spełni ważne zadanie, łatwo zapewniając ruch na głównych arteriach skupionych w mieście, Turhan powiedział: „Do tej pory wybudowano w sumie 5 km długości przybrzeżny węzeł Yıldızlı i części w regionie Akyazı. oddany do użytku. Mamy nadzieję, że ukończymy 2-kilometrowy odcinek aż do węzła Erdoğdu i oddamy go do użytku w marcu. powiedział.
„Ułatwimy także ruch tranzytowy na drodze nadmorskiej”.
Karşıyaka Podkreślając, że po ukończeniu wiaduktu transport w mieście stanie się bardziej komfortowy, Turhan powiedział, że wiadukty i tunele nie tylko zapewnią szybki i łatwy transport, ale także ułatwią ruch tranzytowy na drodze przybrzeżnej.
Turhan podkreślił, że jednym z głównych celów projektu jest odciążenie odcinka Black Sea Coastal Road przechodzącego przez miasto Trabzon.
Stwierdzając, że zamierzają otworzyć 5-kilometrowy odcinek, obejmujący tunel Boztepe i tunel Bahçecik, od węzła Erdoğdu do węzła Çukurçayır, Turhan powiedział, że zapewni to łatwiejszy i wygodniejszy dostęp, szczególnie dla osób mieszkających na nowych obszarach mieszkalnych Trabzon, do ośrodków edukacyjnych, zdrowotnych, kulturalnych i handlowych znajdujących się na terenie miasta, a także zauważył, że umożliwi to mieszkańcom miasta wyjazd w kierunku Erzurum-Maçka bez dodatkowego obciążenia ruchu na drodze nadmorskiej.
Turhan stwierdził, że starostwo, gminy, inne instytucje publiczne oraz Generalna Dyrekcja Autostrad, która jest wykonawcą projektu, uważnie śledzą projekty i z determinacją i współpracą współpracują, aby jak najszybciej oddać je w służbę obywatelom.
Następnie Minister Turhan przekazał informacje na temat mapy zawierającej szczegóły projektu.
Bądź pierwszy i skomentuj