Działalność portu wycieczkowego w Casablance

Przekazano informację dotyczącą funkcjonowania portu wycieczkowego w Casablance.

W oświadczeniu złożonym przez Global Investment Holding A.Ş. dla Public Disclosure Platform (KAP) stwierdzono, co następuje:

„Konsorcjum, w którym pośrednio zależna nasza firma Global Ports Holding Plc (GPH) ma 51 procent udziałów, lokalny partner Steya ma 40 procent udziałów, a drugi akcjonariusz Ocean Infrastructures Management ma 9 procent udziałów, będzie obsługiwać terminal wycieczkowy Portu Wycieczkowego w Casablance Nasza firma została poinformowana, że ​​jej oferta na 15-letnią umowę koncesyjną została uznana za najlepszą przez Agence Nationale des Ports (ANP). W następnym okresie wspomniane konsorcjum i ANP odbędą spotkania i prace nad osiągnięciem porozumienia w sprawie zapisów umowy koncesyjnej.

Casablanca, największe miasto Maroka, oferuje pasażerom rejsów wycieczkowych mieszankę tradycyjnej i współczesnej kultury marokańskiej. Celem nowego projektu kolei dużych prędkości jest dotarcie do Rabatu i Czerwonego Miasta Marakeszu w ciągu 2030 godziny, którego ukończenie planuje się przed zorganizowaniem przez Maroko, Hiszpanię i Portugalię wspólnych Mistrzostw Świata FIFA 1,2. Miasto zapewnia odwiedzającym szeroką gamę atrakcji, od historycznych meczetów i katedr po plaże i szlaki turystyczne. Położona na północno-zachodnim wybrzeżu Afryki, Casablanca jest preferowanym przystankiem na trasach wycieczkowych na Wyspy Kanaryjskie i zachodnią część Morza Śródziemnego, a także na trasach wycieczkowych między Europą a Karaibami.

Port wycieczkowy Casablanca został niedawno odnowiony przez ANP inwestycją o wartości 60 milionów euro, która obejmuje budowę nowego molo i terminalu, znacznie zwiększając przepustowość portu. Dzięki przedmiotowej inwestycji port ma możliwość przyjmowania statków o długości 350 metrów, a pod zarządem GPH port ma w nadchodzącym okresie obsłużyć 400.000 2024 pasażerów rocznie. W najbliższej perspektywie port wycieczkowy Casablanca ma obsłużyć w 150 roku ok. 2025 tys. pasażerów, a w 180 r. liczba ta wzrośnie do ok. XNUMX tys. pasażerów.”