Minister Transportu i Infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu stwierdził, że kolej dużych prędkości, która zaczęła kursować na linii Ankara-Eskişehir w marcu 2009 roku, przewozi obecnie pasażerów w 11 prowincjach i powiedział: „Możemy zaoferować komfort YHT do 35 procent populacji bezpośrednio i do 54 proc. w związku. Na linii Ankara-Eskişehir przewieziono dokładnie 20 milionów 419 tysięcy 448 pasażerów i jest to nasz pierwszy wrzód na tyłku od jej otwarcia. Tylko w ubiegłym roku liczba przewiezionych pasażerów wyniosła 641 tys. 657. „Nawet te liczby świadczą o tym, że dokonaliśmy właściwej inwestycji dla komfortu naszych obywateli” – powiedział.
Minister Transportu i Infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu stwierdził, że ostatnie 22 lata to okres znaczących przełomów na kolei i zwrócił uwagę, że Turcja jest 8. krajem na świecie posiadającym kolej dużych prędkości. Podkreślając, że łączą wszystkie części Turcji liniami kolei dużych prędkości, Uraloğlu powiedział: „Kwota inwestycji, jakie poczynili w koleje w ciągu 22 lat, sięgnęła 57 miliardów dolarów. Zwłaszcza dzięki naszej infrastrukturze kolei dużych prędkości Türkiye posiada jedną z najlepszych infrastruktur kolejowych na świecie. 13 marca 2009 roku Eskişehir jako pierwsze miasto w naszym kraju spotkało się z Koleją Dużych Prędkości na linii Eskişehir-Ankara. Eksploatacja kolei dużych prędkości, która rozpoczęła się między Ankarą a Eskişehir, jest kontynuowana na trasach Ankara-Stambuł, Ankara-Konya, Konya-Eskişehir, Stambuł-Konya, Konya-Karaman i oczywiście na wyznaczonych przez nas trasach Ankara-Sivas-Ankara do użytku w ubiegłym roku. „Obecnie nasze linie dużych prędkości zapewniają bezpośrednie połączenia z 11 miastami i pośrednie połączenia regionalne i autobusowe z 9 miastami, docierając bezpośrednio do 35 procent populacji naszego kraju i 54 procent z dostępem do Internetu” – powiedział.
„Skróciliśmy czas podróży do 1 godziny i 25 minut”
Stwierdzając, że obywatele preferują linie kolei dużych prędkości ze względu na wygodę i prędkość, Uraloğlu powiedział: „Nasze linie kolei dużych prędkości zapewniają wygodny, wygodny i bardzo szybki transport do miast, do których bezpośrednio docierają. Z połączeniem autobusowym przez YHT; „Transport kombinowany zapewniany jest do Bursy, Antalyi, Manavgat, Alanyi, Adany i Mersin” – powiedział. Minister Uraloğlu podkreślił, że linia Ankara-Eskişehir jest „oczkiem w głowie” Turcji, ponieważ jest to pierwsza linia YHT oddana do użytku i powiedział: „Kiedy została oddana do użytku, podróż samochodem pomiędzy Ankarę i Eskişehir. Skróciliśmy ten czas podróży do 4 godziny i 1 minut. Obecnie obsługujemy 25 wzajemne loty dziennie, 2+2 pomiędzy Ankarą a Eskişehirem. W tym samym czasie usługi na tej linii świadczą połączenia YHT w Ankarze w Stambule. Od momentu otwarcia na linii Ankara-Eskişehir do 4 kwietnia 05 roku przewieziono dokładnie 2024 milionów 20 tysięcy 419 pasażerów. Tylko w ubiegłym roku liczba przewiezionych pasażerów wyniosła 448 tys. 641. W 657 r. każdym pociągiem dużych prędkości Ankara-Eskişehir przewoził średnio 2023 pasażerów. W 758 r. do 2024 kwietnia łączna liczba pasażerów wyniosła 5 tys. 78, a każdy pociąg dużych prędkości Ankara-Eskişehir przewoził średnio 575 pasażerów. „Nawet te liczby świadczą o tym, że dokonaliśmy właściwej inwestycji dla komfortu naszych obywateli” – powiedział.
„Nasi obywatele byli zadowoleni z takiego komfortu i tej prędkości”
Minister Uraloğlu zwrócił uwagę, że każda podróż YHT, która wyróżnia się szybką, wygodną i niezawodną obsługą, jest prawie pełna i dodał: „Codziennie w komforcie YHT podróżuje około 35-40 tysięcy osób. Nawet nasz transport kombinowany z połączeniem autobusowym YHT plus lub YHT plus pociągiem zapewnia znaczną oszczędność czasu. Z tego powodu bardzo preferowane są linie YHT. Nasi obywatele byli bardzo zadowoleni z tego komfortu i tej prędkości. „Ponieważ podróżowanie liniami YHT stało się szybsze i wygodniejsze niż podróżowanie po mieście” – powiedział.