Budowę dodatkowego mostu, rozpoczętą przez gminę metropolitalną Kocaeli ze względu na to, że istniejący most Osmangazi w Darıca nie jest w stanie obsłużyć dużego ruchu, zakończono po ukończeniu prętów podłogowych. Prace asfaltowe wykonano na drogach bocznych i wjeździe do mostu.
Dzięki 205-przęsłowemu mostowi o długości 7 metrów dostęp do ulicy Aşıroğlu i terenów przemysłowych w regionie będzie bezpieczniejszy i wygodniejszy. Ulica Aşıroğlu i droga łącząca Osmangazi Tunnel Junction na autostradzie D-100 zostaną przekształcone w drogę 2×2. Będzie przecinany mostem na linii TCDD na stacji kolejowej Marmaray Osmangazi.
205 METRÓW DŁUGOŚCI
Do budowy dwupoziomowego mostu Darıca Osmangazi i dróg łączących zużyto 30 metrów sześciennych sprężonych belek i 255 ton prętów zbrojeniowych. Na drogi łączące położono 3 tys. 500 ton PMT, 2 tys. 500 ton PMAT, 550 ton lepiszcza, 975 ton bazy bitumicznej i 235 ton asfaltu ściernego. Na chodniki dla pieszych produkowane jest 3 tys. m2 parkietu, 350 tys. 2 m krawężników i 750 tys. 205 m krawężników środkowych. Wybudowany zostanie most o długości 7 metrów, 280 przęseł i drogi łączące o długości 342 metrów. Ponadto wykonane zostaną XNUMX metry zbrojonych ścian ziemnych, rurociągi wody pitnej, kanalizacyjnej i deszczowej, prace chodnikowe i brukarskie.