Wyobraź sobie kolejkę linową... Płyniesz przez lasy w kierunku gór Samanlı w Kartepe, zatoki Izmit z jednej strony i jeziora Sapanca z drugiej... Ten sen nie jest już snem. Projekt kolejki linowej Kartepe, marzenie Kocaeli od 50 lat, został ukończony. Dziś odbył się pierwszy przejazd linią kolejki linowej wybudowanej pomiędzy Derbent a Kuzuyayla. Tym samym spełniło się kolejne marzenie Kocaeli. Burmistrz Büyükakın powiedział: „Dzisiaj pojedziemy na przejażdżkę. „Zorganizujemy ceremonię otwarcia z udziałem naszego prezydenta” – powiedział.
SZEROKA UCZESTNICTWO
Gmina metropolitalna Kocaeli podjęła duży krok w celu ożywienia turystyki w regionie Kartepe. W dniu dzisiejszym odbył się pierwszy przejazd Kolejką Linową Kartepe z programem zorganizowanym. Oprócz burmistrza gminy metropolitalnej Kocaeli Tahira Büyükakına, gubernatora Seddara Yavuza, zastępców partii AK Sadettina Hülagü, Radiye Sezera Katırcıoğlu, Sami Çakıra, Veysala Tipioğlu, przewodniczącego prowincji partii AK Şahina Talusa, członka prezydenckiej komisji etyki İbrahima Karaosmanoğlu, burmistrza Kartepe Mustafy Kocaman. , W spotkaniu uczestniczyli Sekretarz Generalny Urzędu Miejskiego Balamir Gündoğdu, Koordynator Prowincjalny BBP Metehan Küpçü, kierownicy działów i wielu przedstawicieli prasy.
„USŁUGA WIZJI”
Przemawiając podczas pierwszego programu jazdy kolejki linowej Kartepe, który spełnił półwieczne marzenie Kocaeli, burmistrz gminy metropolitalnej Kocaeli Tahir Büyükakın wyraził swoje szczęście następującymi słowami: „Jestem bardzo szczęśliwy, że w końcu zbudowaliśmy tak dużo- omawiana, ale niezabudowana linia kolejki linowej. Niektóre rzeczy powinny wejść w pamięć miasta. Uruchomienie takiej linii w Kartepe to niewątpliwie wizja.”
„BĘDZIE DZIAŁAĆ 365 DNI”
Stwierdzając, że obiekty, które mają zostać wybudowane w Kuzuyayla, zostaną ukończone w przyszłym roku, burmistrz Büyükakın powiedział: „Ogłosimy przetarg na nasze wyciągi krzesełkowe i stoki narciarskie. Minąwszy plac Kuzuyayla dotrzemy na szczyt, na którym znajduje się punkt przesiadkowy wyciągu krzesełkowego. Będzie na poziomie toru niebieskiego. Trasy będą wykorzystywane głównie przez amatorów i początkujących narciarzy. Łącznie powstaną 3 wyciągi krzesełkowe i 4 stoki narciarskie. „Sprawimy, że region będzie miejscem pracy 365 dni w roku” – zapowiedział.
OTWARTE 25 MARCA
Burmistrz Büyükakın powiedział, że dzisiaj nie było otwarcia, ale rozpoczął się pierwszy przejazd.
„To nie jest otwarcie, zaczniemy podjazd. Po zakończeniu prac wykończeniowych obiekt zostanie oddany do użytku publicznego 25 marca. Nasi obywatele będą mogli bezpłatnie korzystać z naszej kolejki linowej w okresie od 25 marca do 15 kwietnia. „Jestem naprawdę wzruszony i podekscytowany” – powiedział.
"JESTEM DUMNY"
W swoim przemówieniu zastępca partii AK Sadettin Hülagü pogratulował burmistrzowi Büyükakınowi i władzom metropolitalnym realizacji ważnej inwestycji, która zmieni turystyczne przeznaczenie Kocaeli. Inny mówca, gubernator Seddar Yavuz, powiedział: „Jako gubernator tego miasta cieszę się, że mogę zrealizować tak dumny projekt. Jak wszyscy wiedzą, definiujemy Kocaeli jako miasto nauki, przemysłu i innowacji. Ale trzeba dodać jeszcze cechę bycia miastem kultury i turystyki. W Kocaeli udzielono 2 milionów 300 tysięcy noclegów. 400 tysięcy z nich to obcokrajowcy. Zobaczymy, że tą kolejką linową będą tu przyjeżdżać turyści krajowi i zagraniczni. „Gratuluję wszystkim naszym braciom, którzy przyczynili się do tego projektu” – powiedział.
„Żadne drzewo nie zostało wycięte”
Udzielając informacji technicznych na temat linii kolejki linowej, Fatih Gürel, kierownik Działu Systemów Kolejowych, oświadczył, że projekt został zrealizowany po uwzględnieniu dodatkowych kosztów i bez wycinania drzew. Gürel powiedział: „Ze względów bezpieczeństwa zorganizowaliśmy dwie oddzielne ewakuacje pasażerów na najbliższą stację. System zatrzymuje się w wyniku rzucenia liny. Z tych powodów na słupach umieściliśmy czujniki linowe. Kabiny wyposażone są w kamery, urządzenia typu „naciśnij i mów” oraz czujki sygnalizacji pożaru. Przewiduje interwencję w sytuacjach awaryjnych. „Nasze kolory stały się zielono-czarne” – powiedział.
9 TYSIĄCE 736 M DŁUGOŚCI
Całkowita długość trasy kolejki linowej w obie strony wynosi 9 tysięcy 736 metrów, a wykorzystano 32 słupów o wysokości od 45 do 16 metrów. Pod tym względem wyróżnia się jako kolejka linowa z najwyższymi słupami w Turcji. W przeciwieństwie do innych projektów kolejki linowej w Turcji, podczas 10-minutowej podróży między Derbent a Kuzuyayla 73 kabiny po 14 osób każda będą przejeżdżać nad drzewami, a nie przez nie, i pod tym względem kolejka będzie znana jako najbardziej przyjazna dla środowiska kolejka w Turcji projekt samochodu.
SĄ TAM WSZYSTKIE ZESPOŁY METROPOLITYCZNE
W pracach prowadzonych w trudnych warunkach naturalnych pomiędzy dwiema stacjami na wysokości od 331 do 1421 m n.p.m., koordynują się prace Wydziału Systemu Kolejowego Urzędu Miejskiego, Wydziału Transportu, Wydziału Parków i Ogrodów oraz Wydziału Spraw Technicznych i zespołów ISU.
PARKING PARKOWANIE DZIAŁA SZYBKO
Z kolei obok stacji Derbent na powierzchni 22 tys. 338 m kw. powstaje wielopoziomowy parking dla osób, które przyjadą kolejką linową. Parking; Będzie mógł pomieścić łącznie 36 pojazdów, w tym 54 miejsc parkingowych dla pojazdów niepełnosprawnych i 598 miejsca parkingowe dla pojazdów elektrycznych. Na parkingu, który zaprojektowano na 6 kondygnacjach, znajdować się będą 3 windy dla pieszych. Dodatkowo tuż przy stacji Derbent powstanie parking na 54 małe pojazdy i 16 dużych pojazdów. Na części projektu Kuzuyayla budowany jest parking na 81 pojazdów dla gości.