Dobra wiadomość dla Artvina: Macahel Pass objęty jest programem inwestycyjnym

Minister Transportu i Infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu ogłosił, że w tym roku odbędzie się przetarg na linię szybkiej kolei Ankara-Kırıkkale-Çorum, która połączy linię szybkiej kolei z Morzem Czarnym, oraz że rozpoczną budowę Projekt Çorum i Samsun Line w przyszłym roku. Odnotowując rozpoczęcie prac projektowych na linii kolei dużych prędkości Samsun i Sarp Border Gate, minister Uraloğlu powiedział: „Nasze prace nad włączeniem przełęczy Macahel, która jest ważnym projektem dla Artvin, do programu inwestycyjnego są kontynuowane. „Mamy nadzieję, że w nadchodzącym okresie rozpoczniemy prace budowlane” – powiedział. Uraloğlu podkreślił, że w ciągu 22 lat zainwestowali 86 miliardów lirów w transport w Artvin i zapowiedzieli, że rozpoczną nowy projekt, który podniesie standard drogi między Hopą a Borcką.

Minister Transportu i Infrastruktury Uraloğlu przyjechał do Artvin, aby nawiązać szereg kontaktów. Zwrócił się do obywateli przed Komendą Obwodu AK Partii Borcka. W swoim przemówieniu Uraloğlu podkreślił, że w całej Turcji wdrożono ważne usługi i powiedział: „Mimo to w niektórych naszych miastach sprowadziliśmy niektóre potrzeby do pewnego poziomu. Nie udało nam się jednak osiągnąć takiego poziomu, jakiego oczekiwaliśmy. „Niestety, jedną z nich była nasza prowincja Artvin” – powiedział.

„W czerwcu kończymy budowę mostu w Hopa”

Wskazując, że we wschodnim regionie Morza Czarnego panują trudne warunki geograficzne, Uraloğlu zauważył, że w Artvin poziom trudności wzrósł jeszcze bardziej. Uraloğlu powiedział: „Naszym obowiązkiem jest służyć wam, którzy czekacie na tę geografię. Czasami część naszej pracy odpowiada potrzebom danego dnia. Może zaistnieć potrzeba ponownego rozważenia tego stosunku w zależności od rozwijających się i zmieniających się potrzeb. Mamy kilka takich prac zarówno w Artvinie, jak i w Borckiej. Mamy budowę mostu w Hopie, jak wiecie, trochę to trwało, ale mamy nadzieję, że zakończymy ją w czerwcu. „Zajęło to więcej czasu ze względu na trudności w korycie strumienia i podłożu, ale mam nadzieję, że uda nam się to zakończyć” – powiedział.

Borcka Spotka się z Morzem

Wskazując, że w kierunku Borckiej trwają ważne projekty, Uraloğlu oświadczył, że wkrótce ogłoszą nowe przetargi. Uraloğlu powiedział: „Więc całą pozostałą część przekażemy Borckiej. „Dlatego, kiedy skończymy tę drogę, mamy nadzieję, że usuniemy z Państwa planu główne połączenie Borckiej z wybrzeżem” – powiedział. Uraloğlu zauważył, że kolejnym trwającym projektem jest most Güreşen i powiedział: „To most prawdziwie technologiczny i piękny pod względem inżynieryjnym. Podczas mojej kadencji jako Generalna Dyrekcja Autostrad zajmowaliśmy się także pewnymi problemami. Rozwiązanie tych problemów wymagało czasu. Bo jest tam tama, jest woda, są problemy z gruntem itp., ale rozwiązaliśmy to i kontynuujemy budowę. Oczywiście Turcja przemierzając kontynenty, Turcja przemierzając morze, mamy świadomość, że na moście Güreşen jesteśmy trochę spóźnieni. „Mam nadzieję, że od teraz będziemy to przyspieszać” – powiedział.

„Wkrótce rozpoczniemy prace budowlane na przełęczy Macahel”

Odnosząc się do przełęczy Macahel, Uraloğlu oświadczył, że zatwierdził projekt i że w jego ramach zostanie zbudowany tunel o długości około 6 kilometrów. Wskazując, że w ramach tunelu powinien zostać zbudowany również tunel ewakuacyjny, Uraloğlu powiedział: „Jesteśmy obecnie w trakcie włączania go do programu inwestycyjnego. Kiedy byłem dyrektorem generalnym, nasi przywódcy w Macahel przybyli jako delegacja. Porozmawialiśmy i przyspieszyliśmy projekt. Przeglądając panujące tam warunki, mamy pewne trudności z włączeniem do programu inwestycyjnego tego 6-kilometrowego tunelu i 4-5-kilometrowej drogi dojazdowej. Jak wiecie, przeżyliśmy trzęsienie ziemi. Już wcześniej mieliśmy pandemię, są takie trudności. Nasi przyjaciele pracują nad alternatywą z tunelem. Jeśli uczynimy to bardziej wykonalnym, biorąc pod uwagę Twoją opinię i opinie wszystkich administratorów Artvina, miejmy nadzieję, że jego projekt nie zajmie dużo czasu. Uważamy, że uda nam się go szybko zakończyć i od razu włączyć do programu inwestycyjnego. „Mamy nadzieję, że w nadchodzącym okresie rozpoczniemy prace budowlane” – powiedział. Minister Abdulkadir Uraloğlu podkreślił, że pracują nad zapewnieniem usług i powiedział: „Naszym zadaniem jest służyć wam, służyć wam w lepszych warunkach. To normalne, że to, co wystarczało wczoraj, dzisiaj nie wystarczy. „W tym sensie mam nadzieję, że wspólnie wykonamy naszą część” – powiedział.

„Musimy ci służyć”

Minister Uraloğlu spotkał się następnie z przedstawicielami organizacji pozarządowych. W swoim przemówieniu Uraloğlu podkreślił, że Artvin jest jedną z prowincji o wyjątkowej wadze i powiedział: „We wschodnim regionie Morza Czarnego panują trudne warunki naturalne. Kiedy przyjedziesz tą drogą z Ünye, ziemia stanie się nieco twardsza i bardziej nierówna. Szczytem tego jest Artvin. Są trudności z obsługą tych miejsc. Jeśli zbudujemy 1 kilometr drogi na równinie Konya kosztem 1 jednostki, zbudujemy 10 jednostek we wschodnim regionie Morza Czarnego. Być może w Artvinie zbudujemy 12-15 jednostek. Bez względu na to, ile to będzie kosztować, będziemy na miejscu zaspokojenia potrzeby. „Jeśli tu mieszkamy, musimy ci służyć” – powiedział.

Nowy projekt na drodze Hopa-Borçka

Wskazując, że ruch pasażerski na lotnisku Rize-Artvin przekroczył w zeszłym roku 1 milion, Uraloğlu powiedział, że liczba lotów tygodniowo sięgnęła 65. Uraloğlu podkreślił, że lotnisko Rize-Artvin organizuje średnio 10 lotów dziennie i że będzie kontynuować inwestycje bez zwalniania tempa. Stwierdzając, że jechali z Hopy do Borckiej drogą wzdłuż wybrzeża Morza Czarnego, Uraloğlu powiedział: „Mamy drogę stamtąd na tę stronę, która nie spełnia oczekiwanego standardu. Kiedy dojeżdżamy z Borckiej do Artvinu, jest tam droga, której znaczna część powstała po tamach zbudowanych w przeszłości przez DSI. Widzimy, że są tam pewne problemy. Widzimy, że standard nie spełnia oczekiwań. Tam omawiamy istniejącą drogę i rozpoczynamy prace projektowe. „Po zakończeniu prac projektowych zaplanujemy wszystko, co będzie konieczne i wdrożymy to w ramach programu” – powiedział.

„Zainwestowaliśmy w transport o wartości 86 miliardów lirów w Artvin”

Stwierdzając, że planują podnieść standard mostów wejściowych Artvin, Uraloğlu powiedział: „Mamy również otwartą drogę Olur-Ardanuç do Erzurum. W Şavşat istnieją dwa plany tamy. Wraz z budową zapór całkowicie pokryjemy także drogę Şavşat. Do tej pory dokonaliśmy wielu inwestycji. Jako Ministerstwo Transportu i Infrastruktury nasze inwestycje transportowe i komunikacyjne w Artvin przekroczyły 86 miliardów lirów. Jednak przed nami jeszcze wiele pracy i długa droga” – stwierdził.