Stocznia o pojemności 142 łodzi w Değirmendere

Gmina Metropolitalna Kocaeli rozpoczęła prace nad utworzeniem w Gölcük Değirmendere stoczni, na obszarze 1.250 m2, gdzie rybacy, podobnie jak w innych częściach miasta, będą mogli bezpiecznie cumować swoje łodzie. W ramach pierwszego etapu projektu wbito łącznie 100 pali. Następnie zakończono montaż zbrojenia żeliwnego i wylewanie betonu. W ramach projektu łódź-łódź zostaną zainstalowane doki stałe na palach i doki pływające o ramie aluminiowej. Szerokość pomostów stałych wyniesie 4 metry, a pomostów pływających 2 i 3,5 metra. Na czas budowy umocnień na brzegu połączenie z brzegiem zostanie przykryte nawierzchnią betonową. Na brzegu zlokalizowane zostaną także miejsca do cumowania łodzi i rampa do konserwacji łodzi.

UZUPEŁNIAJĄCY PRZETARG BUDOWLANY

Na drugi etap inwestycji Urząd Miejski zorganizował odrębny przetarg. W przetargu na przetarg „Gölcük District Değirmendere Boat Dock Supply Construction” najwyższą ofertę złożyło partnerstwo Akçadağ Global i NR Infrastructure z kwotą 2 mln 54 tys. ₺, natomiast najniższą ofertę złożyły spółki Süleyman Doğan i ATLASBK İnşaat z kwotą 949 mln 33 tysięcy ₺.

Złożono 4 OFERTY

COMPANY

OFERTA

SÜLEYMAN DOĞAN, ATLASBK CONSTRUCTION

33.891.320,00 ₺

OSMAN UNEŞ

49.849.000,00 ₺

KONSTRUKCJA DASKOM

51.211.915,71 ₺

AKÇADAĞ GLOBAL, INFRASTRUKTURA NR

54.949.021,00 ₺

142 SZT. RELINGI I MIEJSCA KONSERWACYJNE

W ramach prac projektowych w ramach przetargu, wykonanie i montaż 164 pływających betonowych pomostów pontonowych o łącznej długości 15 metry, wykonanie i montaż prefabrykowanych falochronów betonowych na istniejących pomostach palowych, wykonanie powłoki betonowej na istniejących pomostach palowych, wykonanie prac kamieniarskich na brzegu, polu i środowisku na lądzie, prace planistyczne, zagospodarowanie terenów do użytku rybaków i ludności, budowa doków dla łodzi i części konserwacyjnych oraz niezbędnych przyłączy zapotrzebowania na energię elektryczną do doków pływających przeprowadzone. Wybudowana zostanie łódź i stanowisko konserwacyjne o pojemności około 142 5-metrowych łodzi rybackich.