Port logistyczny İyidere zmieni los wschodniej części Morza Czarnego

Gubernator Rize İhsan Selim Baydaş odwiedził trwającą budowę portu logistycznego w dystrykcie İyidere i poczynił obserwacje, uzyskując informacje o najnowszym stanie prac.

Prace nie ustają nad projektem İyidere Logistics Port, który jest jednym z gigantycznych projektów naszego kraju i realizowany jest z wizją „Stulecia Turcji”. Gubernator İhsan Selim Baydaş odwiedził port logistyczny İyidere i otrzymał informacje o najnowszej sytuacji w projekcie od urzędników firmy wykonawczej. Następnie odwiedził plac budowy Portu Logistycznego i zapoznał się z wykonanymi pracami.

Gubernator Baydaş stwierdził, że w porcie logistycznym İyidere kontynuowana jest produkcja głównego falochronu i wypełnienia zaplecza oraz że wyprodukowano ogółem 12,65 miliona ton wypełnienia. Podkreślił, że w głównym falochronie zasypano 1950 metrów i jest on ukończony w 72%, a z łącznej powierzchni zaplecza wynoszącej 488 tys. m390 ukończono 80 tys. mkw. (XNUMX%).

Podczas inspekcji, w towarzystwie gubernatora dystryktu İyidere Eray Gürsoy, przewodniczącego Zgromadzenia Ogólnego Prowincji Sabit Karafazlı i kierownika placu budowy centrum logistycznego İbrahima Ahmetoğlu, gubernator Baydaş stwierdził, że poczyniono postępy w projekcie oraz stwierdził, że Centrum Logistyczne İyidere, które ma ogromne znaczenie dla przyszłość Rize i regionu, ma wsparcie zarówno logistyczne, jak i techniczne, stwierdził, że ma to ogromne znaczenie gospodarcze.

Port logistyczny İyidere, który połączy wschodni region Morza Czarnego z Rosją, Azją Środkową i Kaukazem, będzie jednym z ważnych ośrodków handlu międzynarodowego. Wniesie znaczący wkład w gospodarkę Rize dzięki wartości dodanej i zatrudnieniu, które zostaną utworzone po zakończeniu projektu.

Specyfikacje Techniczne Portu

Główny falochron: 2700 m

Falochron wtórny: 470 m

Dok: 1210 m (-15 m głębokości wody)

Dok Ro-Ro: 270 m (-12 m głębokości wody)

Przedmioty produkcyjne

  • 20 milionów wypełnień kamiennych
  • ton stali żelbetowej
  • 630.000 XNUMX mXNUMX betonu
  • ton pali stalowych

Pojemność portu

  • 3 miliony ton General Cargo
  • 8 milionów ton ładunków masowych
  • 100 tysięcy kontenerów
  • Pojemność 100 tys. pojazdów Ro-Ro