„W niecałe 5 lat wybudowaliśmy prawie 66 kilometrów metra i udostępniliśmy je naszym mieszkańcom” – powiedział burmistrz gminy metropolitalnej Stambułu. Ekrem İmamoğlu„To wszystko są zadania, które można wykonać bez żadnych problemów, korzystając z obliczeń, książek i planowania. Są tacy, którzy traktują tę pracę lekko. Ludzie, którzy nie docenili tej pracy, niestety zamienili ją w 10 zatrzymanych linii metra. Traktujemy tę pracę poważnie. Poważną pracę mogą wykonywać bardzo poważni ludzie.
Dlatego się nie popisujemy; Budujemy metro. Albo nie rozpylamy go w powietrze; Budujemy metro. Budujemy także metro dla mieszkańców Stambułu, a nie dla tych, którzy na nas głosowali najwięcej. To także będziemy kontynuować. „Mamy nadzieję, że razem stworzymy Stambuł z metrem pod Stambułem, liniami kolejowymi z szynami, dużymi liniami metra i siecią metra o długości ponad 700 kilometrów” – powiedział.
İmamoğlu kontynuował swoje słowa w następujący sposób: „W marcu wraz z tą linią otworzymy dwie linie metra. Zjednoczymy naszych ludzi podróżą metrem dla wartościowych ludzi z naszych trzech dzielnic: Sancaktepe, Sultanbeyli i Çekmeköy. Ważna linia. Czasem zawsze mówią: „Zaczynaliśmy budowę metra!”. Jest przetarg i zaawansowanie 3-4 proc.... Czyli firma, która wygrała przetarg i firma, która wygrała przetarg, rozliczając się na budowie. Taka jest obecna sytuacja, kiedy przejmujemy władzę. Proces od tej sytuacji do dnia dzisiejszego wygląda następująco: zaraz po objęciu urzędu rozpoczęliśmy od przygotowania pierwszego wymiaru finansowania wymaganego dla tej linii metra w zaledwie 4 miesiące. Zaczęliśmy tutaj pod koniec 2019 roku, czyli na początku 2020 roku. Innymi słowy, zaczynaliśmy od zera i dzięki Bogu, kiedy osiągniemy czwarty rok, otworzymy dużą jego część na służbę naszym obywatelom. Wszystkie otworzymy w piątym roku. „W ciągu zaledwie roku przedstawimy tę linię, która ma duże możliwości podróżowania, naszym obywatelom, w tym Sultanbeyli”.