Pociągi w tunelu pod kanałem La Manche, łączącym Anglię i Francję, zostały wstrzymane z powodu strajku pracowników powiązanych z obsługującą tunel spółką Getlink.
Strajk rozpoczął się, ponieważ pracownicy domagali się większego udziału w tegorocznych zyskach. Pracownicy uważają, że premia firmy w wysokości 36 euro jest niewystarczająca i żądają jej potrojenia. Przychody Getlink wzrosły o 1,4 procent w pierwszych dziewięciu miesiącach roku w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku, osiągając XNUMX miliarda euro.
W związku ze strajkiem tunelem nie można świadczyć usług transportu pasażerskiego, towarowego i samochodowego. Tysiące pasażerów utknęło na terminalu kolei dużych prędkości Gare du Nord w Paryżu, stolicy Francji. Niektóre pociągi wróciły do Paryża.
Francuski minister transportu Clement Beaune określił strajk jako „nie do przyjęcia” i powiedział: „Należy natychmiast znaleźć rozwiązanie”.
W oświadczeniu przewoźnika Eurostar pasażerowie zostali poproszeni o przełożenie podróży. W oświadczeniu napisano: „Zalecamy, jeśli to możliwe, przełożenie podróży, nawet jeśli ma ona nastąpić jutro”.
Nie jest jeszcze jasne, jak długo potrwa strajk. Negocjacje pomiędzy stronami są kontynuowane.
Możliwe skutki strajku
Strajk może negatywnie wpłynąć na handel i turystykę między Wielką Brytanią a Francją. Spadek ruchu pasażerskiego i towarowego przechodzącego przez tunel może zakłócić stosunki gospodarcze między obydwoma krajami. Dodatkowo mogą ucierpieć pasażerowie, którzy utknęli w wyniku strajku.
Strajk może także przynieść straty firmie Getlink. Szacuje się, że w wyniku strajku firma może utracić przychody, a koszty wzrosną.