Alstom, światowy lider inteligentnej i zrównoważonej mobilności, świętuje otwarcie przedłużenia drugiej linii metra w Santiago. Alstom z dumą zaoferował na potrzeby tego projektu najnowocześniejszą technologię sygnalizacji i automatyki, która zapewni pasażerom bezpieczniejszą, wydajniejszą i bardziej niezawodną obsługę.
„To przedłużenie stanowi kolejny przykład długoterminowego zaangażowania Alstomu w Chile i metro w Santiago. Jesteśmy dumni, że możemy zaoferować tę najnowocześniejszą technologię, która zapewni wysoki poziom bezpieczeństwa, niezawodności i wydajności. W Alstom w dalszym ciągu przyczyniamy się do inteligentnej mobilności metra w Santiago o wysokim standardzie, co robimy od jego powstania prawie 50 lat temu” – mówi Denis Girault, dyrektor zarządzający Alstom w Chile.
Technologia zainstalowana przez Alstom będzie wspierać maszynistę, zapewniając, że ruch pociągów będzie pod kontrolą systemu blokowania Alstom i systemu automatycznego sterowania pociągiem (SACEM), gwarantując bezpieczeństwo pasażerów, optymalizując przyspieszanie i zwalnianie pociągów poprzez optymalizację przyspieszanie i zwalnianie pociągów. Zwiększa zużycie energii i zapewnia pasażerom wygodniejszą podróż. Ponadto odstępy czasowe pomiędzy pociągami zostaną zachowane jak na dotychczasowej linii.
To przedłużenie o długości 5,2 km obejmuje cztery nowe stacje: El Bosque, Observatorio, Copa Lo Martínez i Hospital El Pino; Skróci czas podróży o 42% w porównaniu z obecnym czasem, do około 24 minut (obecnie 41 minut), z korzyścią dla ponad 651 tys. mieszkańców. Szacuje się, że dziennie z usługi tej będzie korzystało ponad 30 tysięcy osób.
Alstom będzie także odpowiedzialny za utrzymanie najnowocześniejszej technologii elektronicznych zamków w nowych magazynach Linii 2 w Vespucio Norte oraz za rozbudowę linii.
Od momentu otwarcia prawie 50 lat temu Alstom nawiązał ciągłą i owocną współpracę z Metro de Santiago, znacząco przyczyniając się do rozwoju i ulepszania systemu transportu publicznego w mieście. Firma zapewnia także technologię, tabor i utrzymanie linii 2028 metra w Santiago, zaplanowanej na rok 7.
Alstom w Chile
Zatrudniając około 550 pracowników i 7 centrali, Alstom działa w Chile od ponad 75 lat, dostarczając pociągi metra, pociągi regionalne, systemy sygnalizacji i infrastruktury, a także usługi modernizacyjne i konserwacyjne dla metra w Santiago, metra Valparaíso i przedsiębiorstwa kolei państwowych (EFE zapewnia. ). Do tej pory Alstom dostarczył do metra w Santiago flotę NS74, NS93, AS02, NS04 i NS16. Alstom stał się kluczowym graczem w tętniącym życiem stolicy Chile. W 2022 r. Alstom zdobył kontrakt na dostawę rozwiązania „pod klucz” dla linii 7 metra w Santiago de Chile; W ramach tego kontraktu dostarczony zostanie system sygnalizacji CBTC Urbalis, 20 lat konserwacji i 37 pociągów Metropolis dla metra w Santiago de Chile. Szyny i sieci trakcyjne, które będą produkowane w fabryce w Taubaté (Brazylia), będą wyposażone w innowacyjny system automatycznego montażu szyn i system elektryczny, który nigdy wcześniej nie był używany w Chile, zwany Appitrack.