Projekt KonyaRay będzie budowany w 3 oddzielnych etapach

Projekt KonyaRay do budowy w oddzielnych etapach
Projekt KonyaRay do budowy w oddzielnych etapach

Minister transportu i infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu złożył ważne oświadczenia dotyczące projektu KonyaRay. Uraloğlu powiedział: „Będziemy budować projekt w 3 oddzielnych etapach. Zwiększymy łączną liczbę linii do czterech, dodając nową linię między stacją Konya o długości 28 km a centrum logistycznym Kayacık, co jest pierwszym etapem naszego projektu, który oddaliśmy 1 kwietnia. YHT będziemy obsługiwać z 17,4 linii, linie podmiejskie i konwencjonalne z 2 linii. Układ podmiejski z 2 peronami będzie również obsługiwał strefę przemysłową. W ten sposób zmniejszymy natężenie ruchu w godzinach pracy wjazdów i wyjazdów. Skrócimy również czas podróży z 13 godziny do 1 minut”. powiedział.

Minister transportu i infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu złożył różne wizyty i inspekcje w Konyi. Minister Uraloğlu wygłosił również ważne oświadczenia dotyczące KONYARAY w ramach programu Konya.

Minister Uraloğlu powiedział: „Cieszymy się, że w ramach projektu KONYARAY możemy wprowadzić kolejną gigantyczną usługę i pracę do Konyi. Dzięki projektowi KONYARAY po raz kolejny jesteśmy w obecności naszych braci i sióstr z Konyi, mówiąc: „WŁAŚCIWE KROKI NA WIEKU TURCJI”. Dzięki naszemu projektowi o łącznej długości 45,9 km zarówno zapewnimy szybkie i ekonomiczne usługi transportu publicznego, jak i usprawnimy transport towarowy między dworcem kolejowym Konya, centrum miasta, OIZ i obszarami przemysłowymi, lotniskiem, centrum logistycznym i Pınarbaşı. Projekt zbudujemy w 3 oddzielnych etapach. Zwiększymy łączną liczbę linii do czterech, dodając nową linię między stacją Konya o długości 28 km a centrum logistycznym Kayacık, co jest pierwszym etapem naszego projektu, który oddaliśmy 1 kwietnia. YHT będziemy obsługiwać z 17,4 linii, linie podmiejskie i konwencjonalne z 2 linii. Układ podmiejski z 2 peronami będzie również obsługiwał strefę przemysłową. W ten sposób zmniejszymy natężenie ruchu w godzinach pracy wjazdów i wyjazdów. Skrócimy również czas podróży z 13 godziny do 1 minut. Zapewnimy połączenie z lotniska do centrum miasta i dworca kolei dużych prędkości. Ponadto będziemy mogli łatwiej przenosić ładunki przemysłowe do centrum logistycznego, planując rozłożone w czasie linie przesyłowe do stref przemysłowych”.

Przypominając, że po pierwszym etapie linia podmiejska w drugim etapie, która wjedzie do 2. i 3. strefy przemysłowej Konyi, będzie budowana jako linia podwójna, Uraloğlu powiedział: „Planujemy budowę 2. linii do 3. etapu między Stacja Kaşınhanı-Konya, Kayacık Logistics- Pınarbaşı. Prace nad naszym projektem trwają pomyślnie. Kontynuowane są prace projektowe oparte na wdrożeniu. W pierwszym etapie stworzyliśmy osnowę geodezyjną wzdłuż 4-kilometrowej trasy. Zakończyliśmy przypisywanie i zagęszczanie punktów odniesienia i wielokątów. Przeskanowaliśmy 17.4 metrów wzdłuż linii. Rozpoczęliśmy prace nad przekazaniem obiektów infrastrukturalnych ze wszystkimi instytucjami i organizacjami publicznymi. Uzyskaliśmy zezwolenia Konserwatora Zabytków dla zarejestrowanych obiektów. Przystępując do prac projektowych i projektowych, w szybkim tempie produkujemy projekty do realizacji w kolejności priorytetów. Rozpoczęto również prace budowlane na odcinkach, na których zakończono inwestycję. Wykonujemy wykopy fundamentowe i produkcję pali w Meram Bridge. Od 250 lipca rozpoczęliśmy również prace elektryfikacyjne i demontażowe istniejącej linii podmiejskiej. Wykonujemy rozbiórki budynków i budowli znajdujących się na stacji Konya i pokrywających się z trasą projektu. Proces „Umowy przyłączeniowej”, który ma zostać podpisany pomiędzy TCDD i TEIAS, trwa. Produkcję rozpoczniemy po dostarczeniu nam umowy. Zakończyliśmy również niezbędne przygotowania do produkcji nadbudowy w ramach projektu. Po ukończeniu infrastruktury, zgodnie z harmonogramem prac, rozpoczniemy również produkcję nadbudów w terenie. Po zakończeniu projektu Konya będzie miała możliwość podróżowania z KONYARAY w zaciszu metra.” wykorzystał jego wypowiedzi.

Minister Uraloğlu podziękował wszystkim pracownikom TCDD i Konya Metropolitan Municipality oraz firm wykonawczych, od pracownika po inżyniera, którzy przyczynili się do projektu i doprowadzili go do tego ważnego etapu.