Na spotkaniu Centrum Koordynacji Transportu (UKOME) gminy metropolitalnej Stambułu (IMM) dyskutowano o zmianie taryf taryfowych w transporcie publicznym. Podwyżka w transporcie publicznym w Stambule została przełożona, ponieważ nie udało się osiągnąć porozumienia w sprawie pożądanych stawek podwyżek.
Taksówkarze, minibusy, usługi i transport morski zażądali 100-procentowego lub więcej wzrostu cen transportu publicznego. Z kolei IMM zaproponował wzrost o 7 proc. we wszystkich środkach transportu, biorąc pod uwagę wzrost inflacji, waluty obcej, paliwa i płacy minimalnej w ciągu ostatnich 57,07 miesięcy.
Zauważając, że 56 procent obywateli korzystających z transportu publicznego w Stambule korzysta ze zniżek i bezpłatnych biletów, dr. Buğra Gökce powiedział, że jako İBB mocno dotują transport publiczny. Wyrażając, że koszt wycieczki do IMM wynosi 20 lirów, Gökce powiedział: „To nie jest zrównoważone. Niekontrolowany wzrost środków publicznych, które przekazujemy do Transportu Publicznego, negatywnie wpływa na wydajność innych usług komunalnych. Dlatego staramy się znaleźć optymalną równowagę, która może chronić zarówno obywateli, jak i handlowców”.
WZROST PALIWA O 7 PROCENTÓW W CIĄGU OSTATNICH 60 MIESIĘCY
Szef Departamentu Transportu IMM, Utku Cihan, powiedział, że ze względu na poważne podwyżki walut obcych, inflacji, paliwa i płacy minimalnej w ostatnich miesiącach, propozycja podwyżki opłat za transport publiczny musi wyjść na pierwszy plan.
Cihan stwierdził, że po ostatniej taryfie taryfowej wprowadzonej 1 stycznia, w ciągu ostatnich 7 miesięcy nastąpił 60-procentowy wzrost cen paliwa, a Ministerstwo Rodziny i Opieki Społecznej udzieliło jedynie dotacji w wysokości 4500 TL na bezpłatne wejście na pokład dla prywatnej autobus i 115 tysięcy 500 TL przez IMM. , powiedział:
„Po dzisiejszej podwyżce cena silnika wzrośnie do 35 lirów. Od ostatniej regulacji nastąpiła zmiana inflacji o 33 proc. Oczekuje się, że lipcowa inflacja co najmniej podwoi się w porównaniu z czerwcem. Podobnie jak dostawy części zamiennych, części zamienne do pojazdów używanych przez IETT i naszych handlowców rosną w indeksie walutowym. Proponując taki układ opłat bierzemy pod uwagę również opinie naszych izb i handlowców.
STOSUNEK DOCHODÓW DO WYDATKÓW IETT 32 PROCENT
Dyrektor generalny İETT İrfan Demet zwrócił uwagę, że koszt paliwa dla İETT w ostatnim miesiącu wyniósł 210 milionów TL, wraz z prywatnymi autobusami publicznymi, z ostatnimi podwyżkami oleju napędowego, i powiedział, że wskaźnik pokrycia dochodów i wydatków spadł do 32 procent .
Po dokonaniu ocen Buğra Gökce zasugerował, że propozycja podwyżki opłat za transport publiczny powinna zostać ponownie oceniona po ogłoszeniu lipcowej stopy inflacji. Propozycja nowej taryfy dla transportu publicznego została jednogłośnie wycofana do podkomisji w celu ponownego rozpatrzenia na nadzwyczajnym posiedzeniu, które odbędzie się w przyszłym tygodniu po ogłoszeniu lipcowych danych o inflacji.
ISTANBULKART WCHODZI DO MINIBUSÓW
UKOME podjął również decyzję polityczną o zintegrowaniu wszystkich minibusów w Stambule z elektronicznym systemem pobierania opłat (Istanbulkart). Nowy system, który zostanie wdrożony po decyzji Zgromadzenia IMM, zostanie uruchomiony w okręgu Arnavutköy, który został wybrany jako region pilotażowy. Następnie Istanbulkart będzie ważny dla wszystkich minibusów w mieście.
MORSKIE TAXI MOŻNA KORZYSTAĆ Z UDOSTĘPNIENIA
Po podjęciu kolejnej decyzji; Wprowadzono rozporządzenie, które umożliwi jednoczesne korzystanie z taksówek morskich poprzez dokonywanie rezerwacji przez różne osoby na tej samej trasie iw tym samym czasie. Dzięki zmianie w dyrektywie taksówki morskie w Stambule będą mogły teraz dzielić opłatę, wykonując wspólne przejazdy. Pasażerowie, którzy zostaną objęci systemem, zapłacą całkowity koszt przejazdu równy jednej jednostkowej części pojemności pasażerskiej taksówki morskiej.
SKLEP SKLEP PROTESTOWAŁ, GDY DECYZJA NIE ZOSTAŁA PODJĘTA
Taksówkarze, kierowcy minibusów i właściciele sklepów usługowych, którzy stanęli przed 1453 Çırpıcı Social Facilities, w których odbywało się UKOME, protestowali, gdy oczekiwana przez nich decyzja o podwyżce cen nie została wydana i powiedzieli, że ponieśli stratę z obecnymi cenami transportu publicznego.