Oddano do użytku 2,2-kilometrowy etap projektu, który ma nieprzerwanie łączyć miejscowości Buca i Bornova. Pierwszy Prezydent, który swoim pojazdem przejedzie przez wiadukt, który usprawni ruch w regionie. Tunç Soyer stało się. Burmistrz Soyer, stwierdzając, że prace na etapie tunelu projektu, który ma zostać ukończony w 2025 r., postępują szybko, powiedział: „Dzisiaj jest dobry dzień dla Izmiru, ponieważ doszliśmy do końca projektu, który pracowaliśmy przez długi czas z bardzo poważną inwestycją. Życzę powodzenia Izmirowi” – powiedział.
Tunel Buca Onat, który jest kontynuowany w drugiej fazie projektu „Buca Onat Street, Intercity Bus Terminal and Ring Road Connection Road”, który ma nieprzerwanie łączyć Buca i Bornova, postępuje szybko. Zakończono etap budowy wiaduktu o długości 2,2 km, który zapewni połączenie obwodnicą tunelu nad dworcem autobusowym. Burmistrz gminy metropolitalnej Izmiru Tunç Soyer oraz zastępcy sekretarza generalnego gminy metropolitalnej İzmir, Özgüra Ozana Yılmaza, wiadukty zostały oddane do użytku po raz pierwszy. Wraz z otwarciem wiaduktów i przejść podziemnych odciążony zostanie ruch pojazdów przed Bornovą i terminalem.
Soyer: „Dzisiaj jest dobry dzień dla Izmiru”
Burmistrz gminy Izmir Tunç Soyer„Dzisiaj jest dobry dzień dla Izmiru, ponieważ zakończyliśmy projekt, nad którym pracowaliśmy od dłuższego czasu z bardzo poważną inwestycją. Otwieramy wiadukty. Ukończenie tunelu Buca Onat znacznie odciąży ruch między Buca Bornova. W wiadukty zainwestowano 170 milionów lirów. Gdyby to miało być wykonane przy dzisiejszych liczbach, byłaby to inwestycja rzędu 500 milionów lirów. Oprócz rozmiaru liczbowego znacznie ważniejsze jest dla nas rozwiązanie, które przynosi. Dziękuję więc wszystkim moim przyjaciołom. Życzę powodzenia Izmirowi. Kiedy otworzymy tunel, przywieziemy idealne rozwiązanie dla Izmiru”.
45-minutowa podróż zostanie skrócona do 10 minut.
Prace nad 7,1-kilometrowym tunelem Buca Onat, który jest jednym z najważniejszych etapów drogi tranzytowej, rozpoczynającej się od tunelu Konak i kończącej się na wiaduktach przy dworcu autobusowym, postępują szybko. Kiedy budowa tunelu, która jest kontynuowana przy inwestycji 1 miliarda 400 milionów lirów, zostanie zakończona, odległość między Konakiem a Bornową zostanie zmniejszona do 10 minut, a ruch w mieście zostanie znacznie odciążony. Planuje się, że inne prace związane z tunelem i drogami łączącymi zostaną zakończone w pierwszej połowie 2025 roku i oddane do użytku mieszkańców Izmiru.
W ramach prac wykonane zostaną trzy awaryjne wejścia łączące oba rurociągi. Pierwsza przełęcz na 650 metrze w kierunku Buca została zakończona. Dzięki projektowi mieszkaniec przyjeżdżający z lotniska będzie mógł szybko dotrzeć tą trasą tranzytową do północnych części miasta bez włączania się do ruchu miejskiego. Pasażerowie przybywający z regionu północnego będą mogli dotrzeć z dworca autobusowego do dzielnic takich jak lotnisko i Çeşme. Skróci to czas podróży z 45 minut do 10 minut.