Zmiana rozporządzenia w sprawie ubezpieczeń komunikacyjnych: Zniżka na składkę dla pojazdów elektrycznych

Zmiana rozporządzenia w sprawie ubezpieczeń komunikacyjnych Zniżka składki na pojazdy elektryczne
Nowelizacja rozporządzenia w sprawie ubezpieczeń komunikacyjnych Zniżka składki dla pojazdów elektrycznych

Wraz z opublikowaniem decyzji w Dzienniku Urzędowym dokonano zmian w stawkach zniżek za bezszkodowość i podwyżek składek powypadkowych w obowiązkowym ubezpieczeniu komunikacyjnym. Maksymalne kwoty składek w obowiązkowym ubezpieczeniu komunikacyjnym będą od maja 2023 r. podwyższone o 2 proc. miesięcznie w stosunku do dotychczasowych wysokości składek. Zgodnie z ustaleniami zawartymi w tabelach z rozporządzeniem przewidziano 10-procentowy rabat w maksymalnych stawkach składek na pojazdy elektryczne.

Wprowadzono zmiany w rozporządzeniu w sprawie zasad stosowania taryfy w obowiązkowym ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych w ruchu drogowym, opublikowanym w dzisiejszym wydaniu Dziennika Urzędowego.

W związku z tym Agencja Regulacji i Nadzoru Ubezpieczeń i Prywatnych Emerytur (SEDDK) będzie upoważniona do obniżenia tej stawki do zera lub podwojenia jej, co jest ustalane z uwzględnieniem częstotliwości szkód, kosztów szkód i innych kwestii. W poprzednim wniosku SEDDK miał uprawnienia do obniżenia maksymalnych kwot składek o 50 proc.

SEDDK będzie mógł wprowadzić bonifikatę do 20 procent przy ustalaniu składek ubezpieczeniowych, poza stawkami uregulowanymi w niniejszym Regulaminie, jeżeli przy naprawie szkody i pokryciu odszkodowanie.

Zgodnie z ustaleniami zawartymi w tabelach z rozporządzeniem przewidziano 10-procentowy rabat w maksymalnych stawkach składek na pojazdy elektryczne.

PODWYŻSZENIE SKŁADKI PRZY ZEROWYM POZIOMIE TABELI SZKÓD 200 PROCENT

Wraz ze zmianą w rozporządzeniu przedefiniowano stawki dyskontowe i zwyżkowe w tabeli obniżek składki za bezszkodową i podwyżkę składki z tytułu szkody oraz dodano do tabeli stopień zerowy i ósmy. W tym kontekście stopa wzrostu składki została ustalona na 8 proc. dla nowo dodanego do tabeli poziomu zerowego, a stopa dyskontowa składki bezszkodowej na 200 proc. dla 8. stopnia.

Nie dokonano zmiany stawek podwyższenia składki odpowiednio 1 proc., 135 proc. i 90 proc. począwszy od I etapu dla ubezpieczonych na pierwszych czterech cyfrach tabeli łącznie z zerem z tytułu szkody, ale zniżka składki stawki zostały obniżone.

OBNIŻONE STAWKI RABATOWE PREMIUM ZA ŻADNE SZKODY

Przewidziane stopy dyskontowe składek dla tych, które zostały uwzględnione w sekcji dotyczącej zniżek składek w tabeli; Została obniżona z 5 procent do 10 procent dla 5. poziomu, z 6 procent do 22 procent dla 20. poziomu iz 7 procent do 42 procent dla 40. poziomu.

Dla ubezpieczonego będącego w 5. stopniu przez co najmniej 7 okresów ubezpieczenia, jeżeli w okresie trwania umowy ubezpieczenia nie zostanie wypłacone odszkodowanie, zastosowana zostanie stopa dyskonta z 8. stopnia w kolejnej umowie ubezpieczenia. Dla ubezpieczonego I stopnia, w przypadku 1 lub więcej wypłat odszkodowania z tytułu wypadków komunikacyjnych w okresie ubezpieczenia, w kolejnej umowie ubezpieczenia zastosowany zostanie stopień zerowy.

UWAGA W RUCHU PIERWSZYM

Dla tych, którzy będą w trasie po raz pierwszy, zastosowany zostanie 4. krok tabeli zniżek i podwyżek składki za bezszkodową, w którym przewidziano 10-procentowy wzrost składki. Maksymalne składki 2023 poziomu zastosowane w kwietniu 4 r. w zależności od grupy pojazdu i rodzaju użytkowania będą stosowane jako składka podstawowa dla zastosowania poziomu w tabeli od 1 maja.

Maksymalne składki, które będą stosowane od początku maja, będą naliczane poprzez dodanie 2023 procent do maksymalnych składek 4 poziomu na podstawie grupy pojazdów stosowanych w kwietniu 5 r. Zmiany zaczną obowiązywać od 15 kwietnia.