Most Osmangazi, który ma zagwarantowane 40 tys. przejazdów dziennie, nie spełnia kwoty gwarancyjnej, która ma zostać wypłacona firmie nawet w dniu rekordowego przejazdu.
Adil Karaismailoğlu, minister transportu i infrastruktury, stwierdził, że liczba pojazdów przejeżdżających przez most Osmangazi, który był krytykowany za „powodowanie strat publicznych z powodu gwarancji Skarbu Państwa w zamian za dolary”, pobiła rekord, zwiększając się do 40 22 87 kwietnia, z gwarancją karnetu dziennego 352 tys. Jednak zgodnie z informacją o kontrakcie nie obejmuje ona płatności gwarancyjnej, która ma być dokonana na rzecz spółki nawet w dniu przejścia rekordu.
Firma otrzymuje wynagrodzenie „35 dolarów za pojazd i 8 procent VAT”. Kwota obliczona na podstawie gwarancji odpowiada 1 milionom 19.4 tysięcy TL na dzień 22 kwietnia, kiedy 27 dolar był sprzedawany po 160 lira. Za przejazd przez most pobierana jest opłata w wysokości 184 lirów i 50 centów za pojazd. To w sumie 22 milionów 16 tysięcy TL na dzień 116 kwietnia. oznacza dochód. Pomimo przekazania pojazdów ponad dwukrotności gwarancji, Skarb Państwa ponosi stratę z tytułu kontraktu w dolarach. Spółka otrzyma dopłatę w wysokości 2 mln 22 tys. TL od Skarbu Państwa tylko za 11 kwietnia.