EBOR wspiera rozwój bardziej ekologicznego transportu publicznego w Wilnie, udzielając pożyczki w wysokości 38,23 mln euro dla miejskiego przedsiębiorstwa transportu miejskiego JSC Vilniaus viesasis transportas (VVT) na unowocześnienie floty trolejbusów do nowoczesnych standardów.
Uzupełnieniem pożyczki jest pożyczka preferencyjna w wysokości 7,65 mln EUR udzielona przez TaiwanICDF w ramach High Impact Partnership for Climate Action (HIPCA; wspierana również przez Austrię, Finlandię, Holandię, Szwajcarię, Hiszpanię i Wielką Brytanię).
Inwestycja EBOR umożliwi VVT zakup do 91 nowoczesnych trolejbusów akumulatorowych z ładowaniem n-motion (zapewniającym w pełni autonomiczną jazdę akumulatorowo-elektryczną w celu zapewnienia elastyczności tras i ograniczonych odległości) oraz zerowej emisji spalin. Zwiększy to jakość, niezawodność i dostępność usług trolejbusowych w Wilnie, jednocześnie wspierając przejście firmy na w pełni elektryczną flotę pojazdów.
Ulepszone codzienne dojazdy mieszkańców Wilna, w tym osób o ograniczonej sprawności ruchowej, będą sprzyjać przechodzeniu z prywatnego samochodu na transport publiczny, przyczynią się do znacznego zmniejszenia lokalnego zanieczyszczenia powietrza i emisji gazów cieplarnianych oraz pomogą uniknąć 2.240 ton. Roczna emisja CO2.
Inwestycja będzie również stanowić projekt inicjujący przystąpienie Wilna do flagowego programu EBOR „Zielone Miasta”. Program wspiera miasta przechodzące w kierunku bardziej ekologicznej przyszłości we wszystkich sektorach miejskich i wykorzystuje systematyczne podejście do identyfikowania, ustalania priorytetów i rozwiązywania ich najpilniejszych wyzwań środowiskowych.
Wilno będzie pierwszym Zielonym Miastem EBOR w krajach bałtyckich, zgodnie z niedawnym wyborem na jedno z Miast zerowych netto (NZC) Unii Europejskiej. Program NZC jest częścią szerszego unijnego Zielonego Ładu, którego celem jest osiągnięcie klimatu miejskiego. Neutralność do 2030 roku.
Susan Goeransson, dyrektor ds. infrastruktury europejskiej w Grupie ds. Zrównoważonej Infrastruktury EBOR, powiedziała: „Wilno jest jednym z największych miast i najszybciej rozwijających się stolic w krajach bałtyckich i jesteśmy dumni, że możemy wspierać inwestycje w bardziej zrównoważone, dostępne, integracyjne i niezawodne miasta. transport w mieście. Jest to projekt o ogromnym znaczeniu, ponieważ wymiernie poprawi komfort dojazdów do pracy mieszkańców Wilna i zachęci więcej osób do korzystania z transportu publicznego. Cieszymy się również, że możemy włączyć Wilno do naszej sieci Zielonych Miast i wspierać je w osiąganiu celów klimatycznych. Mamy nadzieję, że utoruje to drogę innym zielonym miastom w regionie”.
Burmistrz Wilna Remigijus Šimašius powiedział: „Wilno wyremontowało już znaczną część swoich autobusów. Teraz czas na zakup autobusu elektrycznego, który ładuje się z sieci trakcyjnej trolejbusu i może przejechać część trasy bez bezpośredniego kontaktu z siecią trakcyjną. Jestem zadowolony, że mamy już finansowanie bankowe i że procedury zakupowe zostały sfinalizowane. Wkrótce transport publiczny stanie się jeszcze bardziej atrakcyjny dla pasażerów. Cieszymy się również, że Wilno będzie częścią programu EBOR Green Cities, który będzie opierał się na znaczących zielonych wysiłkach miasta w ciągu ostatnich lat i zrealizuje cele osiągnięcia neutralności klimatycznej do 2030 r. za pośrednictwem unijnego programu NetZeroCities”.
Darius Aleknavičius, dyrektor generalny VVT, powiedział: „Ten projekt umożliwi VVT zakup nowych trolejbusów zasilanych elektrycznie do autonomicznych (poza siecią) operacji z technologią akumulatorową, zerową emisją spalin i nowoczesnymi standardami w zakresie komfortu, dostępności, prędkości. i jakość. W ramach programu modernizacji floty VVT jesteśmy gotowi w przyszłości wymienić wszystkie nasze starzejące się pojazdy i zwiększyć naszą konkurencyjność na rynku dzięki najlepszej cenie i kosztom eksploatacji”.
VVT jest operatorem miejskich autobusów i trolejbusów w sieci miejskiej i podmiejskiej, w 100% należącym do miasta. VVT powstała w 2011 roku z połączenia operatora autobusowego i trolejbusowego pod jednym dachem.
EBOR jest wiodącym inwestorem instytucjonalnym, który do tej pory zainwestował 117 miliarda euro w 1,3 projektów na Litwie.